笛卡尔发布 2 月全球航运报告：美国进口量回升，供应链仍面临挑战

笛卡尔系统集团（Descartes Systems Group），作为全球领先的物流密集型企业整合商业解决方案提供商，发布了面向物流与供应链专业人士的 2 月份全球航运报告。报告显示，美国 1 月集装箱进口量较 12 月有所上升，水平更接近 2019 年 1 月。东海岸和墨西哥湾沿岸主要港口的延误持续减少，但西海岸主要港口并未出现类似改善。关键指标显示该期间经济活动强于预期，这可能影响未来集装箱进口量。然而，结合新冠疫情、俄乌冲突以及西海岸劳资局势，潜在的中断风险依然凸显，2023 年全球供应链表现或将面临挑战。

1 月进口数据概览

2023 年 1 月，美国集装箱进口量较 2022 年 12 月增长 7.2%，达到 2,068,493 TEU（见图 1）。与 2022 年 1 月相比，TEU 数量下降 16.1%，但仅比疫情前的 2019 年 1 月低 0.3%。尽管中国农历新年假期在 1 月举行，但其对集装箱进口量的影响预计要到 2023 年 2 月下旬和 3 月初才会显现。

图 1. 美国集装箱进口量同比比较

专家观点与趋势分析

“将 2023 年 1 月的进口量与过去五年的增长情况进行比较，7.2% 的增长幅度可被视为显著（见图 2），中国进口呈现更为强劲的增长势头。”Descartes 公司企业副总裁兼行业与服务业务负责人 Chris Jones 表示，"1 月美国集装箱进口数据显示出一定的稳定性，但诸多问题仍表明 2023 年全球供应链表现面临挑战。”

图 2：美国集装箱进口量 12 月至 1 月对比

这是 Descartes 自 2021 年 8 月开始分析以来的第十九份报告。读者可通过 Descartes 全球航运资源中心查阅往期报告，深入了解推动全球航运危机的关键经济与物流因素，并获取应对该问题的近期、中期和长期策略。

关于 Descartes

Descartes 是全球领先的按需软件即服务（SaaS）解决方案提供商，专注于提升物流密集型企业的生产力、绩效和安全性。客户利用其模块化 SaaS 解决方案进行配送资源的规划、调度和跟踪；货运的计划、分配和执行；运输发票的定价、审计和支付；全球贸易数据的获取；进出口海关和安全文件的申报；并通过参与全球最大的协作式多式联运物流社区完成众多其他物流流程。公司总部位于加拿大安大略省滑铁卢，在全球各地设有办事处和合作伙伴。