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丙烷正通过升级基础设施减少排放

丙烷正通过升级基础设施减少排放 贸易趋势
2023-03-04
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导读:来自PropaneFueling Solutions 的双用途独立加注系统为车队提供可靠的解决方案,无论他们使用丙烷替代汽油(autogas)进行加注,还是需要通过丙烷供电的微电网进行充电。 在数十年

Propane Fueling Solutions 推出的双用途独立加注系统,为车队提供了可靠的解决方案。无论车队是使用丙烷替代汽油(autogas)进行加注,还是需要通过丙烷供电的微电网进行充电,该系统均能胜任。

在数十年可靠提供清洁能源解决方案的基础上,丙烷正通过提供更经济、更清洁的充电方案,进一步减少碳排放,助力零排放目标的实现。这款新型便携式双用途独立加注系统,使拥有多种替代燃料车辆的车队能够脱离电网依赖,灵活选择丙烷替代汽油加注或直流三级快速充电。

该撬装基础设施将高效的 60kW 丙烷发电机与风能、太阳能相结合,构建微电网,使车队能够以可承受的成本部署即插式充电解决方案。此外,设备还集成了用于丙烷替代汽油车辆的加注站。

针对轻型商业微电网(发电功率 <100kW)应用,丙烷燃料电池可实现接近零的氮氧化物(NOx)和一氧化碳(CO)排放,并将二氧化碳(CO2)排放量降低 24%。在成本方面,丙烷燃料电池也具备与柴油发电机相抗衡的竞争力。

与传统电动汽车充电基础设施相比,该撬装解决方案显著降低了成本,因为它无需传统固定设施所需的复杂场地准备、永久性建筑或其他高昂费用。据 Propane Fueling Solutions 介绍,该方案可将成本降低高达 75% 甚至更多。凭借出色的经济性,这款双用途独立加注系统让车队能够同时探索丙烷替代汽油和电动汽车的应用,深入了解多种能源的优势与局限,而无需承担昂贵的基础设施投资风险。

关于丙烷教育与研究委员会 (PERC)

丙烷教育与研究委员会(PERC)是一家由丙烷行业运营并资助的非营利组织,致力于提供领先的丙烷安全与培训项目,并投资于新型丙烷驱动技术的研发。

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