欧洲港口毒品走私激增，TT Club 警示行业风险
针对通过大西洋沿岸港口进入欧洲的违禁毒品呈指数级增长的情况，专业货运保险公司 TT Club 正加大努力，以提高业界对犯罪活动趋势及其打击方法的认识。
自 4 月初以来的过去两个月里，又有更多犯罪团伙利用欧洲进口贸易的复杂性走私毒品的案例不断涌现。报道包括：在安特卫普港的水果集装箱中发现可卡因；在鹿特丹，从巴拿马运来的冷藏集装箱中的甜瓜内发现了麻醉药品；在加来和勒阿弗尔（后者已成为可卡因进口的热点地区）的一辆卡车中查获价值 150 万欧元的摇头丸；在西班牙南部的莫特里尔港查获从北非运来的 133 公斤大麻和大麻脂；以及有关与巴西有联系的走私集团在里斯本和波尔图活动的消息。
为了进一步让业界认识到这些危险，TT 投入大量资源整理详细报告，包括其合作伙伴 BSI Screen 的报告，以提高人们对犯罪分子所采用的复杂手段、其地理覆盖范围以及为供应庞大的欧洲非法毒品市场所使用的多样化渠道的认识。
由于毒品交易可能带来巨额利润，用于贿赂港口员工及其他运输基础设施工作人员的经费 readily available。海关官员和警察也可能被腐蚀，而当前的通货膨胀和高生活成本进一步激励了那些过去或许无可指责的人。除了腐败之外，犯罪集团还能在港口找到关键联系人（通常通过在线方式和社交媒体），并以伤害他们及其家人相威胁，以确保其配合并保持沉默。
港口为毒品从海轮和集装箱转运到卡车提供了极具吸引力的中转点。这些驶向内陆地区的卡车可能载有违禁品，且司机往往不知情，并日益遭到装备精良、手段残忍的犯罪集团的劫持。计算机黑客攻击也愈发普遍，要么直接获取特定集装箱的位置或预期目的地信息，要么植入跟踪软件，以便在精确地点进行突袭。
显然，欧洲各港口社区需要更加警惕。TT 的 Yarwood 提出了一项策略：“对员工进行背景审查和培训，既激励他们保持警惕和忠诚，又确保文件和在线通信流程的安全。识别违禁货物更常见的来源地，如南美和北非，以及‘问题’收货人和意外交货地点，将有所帮助。”他建议道。
既定重点港口的安保措施自然已加强，例如安特卫普成立了一支由 70 人组成的新保安队伍，鹿特丹增加了闭路电视监控和使用无人机，荷兰则设立了专门的反毒品走私警察单位。然而，犯罪集团根基深厚，已在整个供应链中建立了漫长的触角，并在专业知识及对贸易运作方式的了解方面十分老练。
关于 TT Club
TT Club 是国际运输和物流行业公认的领先独立相互保险及相关风险管理服务提供商。TT Club 的主要目标是帮助使该行业更安全、更有保障。俱乐部成立于 1968 年，拥有超过 1100 名会员，涵盖集装箱所有人及运营商、港口和码头以及物流公司，业务遍及海运、公路、铁路和航空领域。TT Club 以其高质量的服务、深入的行业知识和持久的会员忠诚度而闻名。其会员保留率超过 97%，其中三分之一的会员选择在本俱乐部投保已达 20 年或以上。