商用电动汽车高压组件技术革新
商用电动汽车制造商正加速从内燃机向电动化转型，力求在保持竞争优势的同时满足市场对高动力、长续航及成本效益的需求。随着电池与驱动电机技术的成熟，行业焦点已转向辅助部件。将高压直流技术应用于水泵和冷却风扇等组件，可显著提升整车性能与效率，同时降低成本。
高压架构的优势
采用与主驱动电机相同的高压直流电源组件，替代传统的 12V/24V 系统，能极大优化车辆配电结构。高压组件消除了作为成本与复杂性源头的 DC-DC 转换器，并允许使用更细的供电导体，从而进一步节省成本并释放空间。
功率密度与热管理突破
相比低压产品，高压组件具备更高的功率密度。小型设备即可实现更大输出，带来多重益处：
- 简化系统：单个高压冷却风扇可替代传统多个低压风扇阵列，降低热管理的成本与复杂度。
- 增强效能：高压冷却液泵可提供更大流量以提升冷却能力，或在维持同等冷却效果下缩小热交换器尺寸。
同心集团（Concentric AB）的高压解决方案
作为热管理领域的创新先锋，同心集团于 2021 年底收购了工程加工产品公司（EMP），现提供专为重型商用电动汽车设计的 EMP 品牌高压风扇与冷却液泵。
700V DC 高性能组件：
- 15 英寸高压风扇：在 2.0 英寸水柱静压下，气流高达 4,000 CFM（6,760 m³/h），性能远超同尺寸低压组件。
- 高压冷却液泵：功率覆盖 1-5 千瓦，兼具成熟低压泵的耐用性与无密封技术，适用于电池、功率电子设备及燃料电池冷却。
极端应用下的技术突破
最新推出的 31 英寸 EMP 品牌无刷直流风扇，专为极端气流需求设计：
- 卓越性能：功率高达 20 千瓦，在 4.1 英寸水柱压力下产生 19,000 CFM 气流；700V DC 下最大电流仅 28 安培。
- 可行性对比：若用 24V 风扇实现同等功率，需近 850 安培电流，其电气负载与物理尺寸在实际应用中不可行。
- 结构简化：该高压风扇采用风冷设计，无需冷却液供应，省去了软管与额外泵的需求。
持续创新与未来展望
同心集团通过与全球领先 OEM 合作，持续推动技术创新，包括：
- CAN 控制及基于 CAN 的高压互锁回路（HVIL）监控。
- 完全密封的无接触高压电气连接。
- 具备全可变速度与可逆性的先进嵌入式电机控制。
高压电机泵单元（HVMPU）
全新 HVMPU 开启了高压液压新纪元：
- 宽电压适配：支持 450-850 伏，直接接入车辆高压网络。
- 强劲输出：标称电机功率 7.5 千瓦，CAN 控制下转速范围 0-4000 转/分钟。
- 低噪优化：结合同心 CALMA 系列齿轮泵及新型 IGP 内啮合齿轮泵，专为低噪音应用打造。