Descartes 发布 9 月全球航运报告：美国进口量微增，供应链绩效趋稳

Descartes Systems Group（纳斯达克股票代码：DSGX；多伦多证券交易所股票代码：DSG）作为商业领域整合物流密集型业务的全球领导者，发布了面向物流与供应链专业人士的 9 月全球航运报告。数据显示，2023 年 8 月美国集装箱进口量较 7 月略有增加，符合非疫情年份的旺季模式。尽管进口量上升，港口通行时间仍维持在 Descartes 开始追踪以来的最低水平附近。随着美国西海岸劳资纠纷的解决，以及巴拿马干旱暂未对美国集装箱进口造成实质影响，Descartes 9 月更新的物流指标显示，各项数据继续与 2019 年结果保持一致，2023 年全球供应链绩效面临的关键挑战已趋于稳定。

8 月进口量环比微增，同比仍低于去年

2023 年 8 月，美国集装箱进口量较 7 月增长 0.4%，达到 2,196,268 个二十英尺当量单位（TEUs）（见图 1）。与 2022 年 8 月相比，TEU 数量下降 13.2%，但较疫情前的 2019 年 8 月增长 2.5%。2023 年前八个月进口量的增长幅度与 2019 年同期相差在 2.1% 以内。

图 1. 美国集装箱进口量同比比较

"8 月份，美国进口集装箱量趋于平稳，仍与疫情前旺季模式大致一致，"Descartes 行业副总裁 Chris Jones 表示，"虽然巴拿马的干旱影响了部分航运流量，但美国集装箱进口量似乎未受冲击，因为过去两个月墨西哥湾港口的吞吐量处于今年最高水平（见图 2），且运输时间一直保持在低位。”

图 2:2023 年美国墨西哥湾沿岸集装箱进口量

9 月报告是 Descartes 自 2021 年 8 月开始分析以来的第二十五期。读者可通过 Descartes 全球航运资源中心查阅往期报告，深入了解推动全球航运危机的关键经济与物流因素，并回顾应对该危机的近期、中期及长期策略。