糟糕的航空旅行体验可能会毁掉任何行程。无论是商务出行还是休闲度假，顺利度过机场以及前往目的地的途中，其间会有一些不错的福利，这是共同的目标。美国旅行可能很忙碌，但有些机场做得比其他机场更好。
华尔街日报举办了年度“美国机场排名”，2023 年版现已发布。该报使用价值、便利性和可靠性等指标对美国最繁忙的 50 个机场进行了评估。每个机场总共评估约 30 个因素，并辅以旅客调查数据。在汇总数据后，机场被划分为大型和中大型两类。
凤凰城（PHX）
今年大型机场排名第一的是凤凰城天港国际机场。航班延误较少，天气几乎总是很好，而且最重要的是，天港机场交通便利。除了宜人的天气和一流的设施外，天港机场还是美国航空（American Airlines）和西南航空（Southwest Airlines）的基地，这两家航空公司承载了该机场高达 75% 的旅客。这两家航空公司在准点率方面表现良好，平均滑行出港时间（从飞机离开登机口到起飞的时间）不到 15 分钟。而《华尔街日报》评分最低的几家机场中，有些机场的滑行出港时间超过 26 分钟。
天港机场的综合得分为 63.4 分，明尼阿波利斯 - 圣保罗国际机场以 63.2 分紧随其后。榜单上没有一家机场获得满分 100 分。在大型机场类别中，最高分仅为 63.4 分，这充分说明运营一家全天候服务、要求用户便捷使用、可靠性和优质客户服务的机场是多么复杂和错综复杂。
圣何塞（SJC）
圣何塞米内塔国际机场在中规模机场类别中拔得头筹。这座位于北加州的机场得分为 71.2 分，不负其口号——"轻松出行"。SJC 拥有业内最佳的准点率、快速安检通道，以及通往机场内几乎所有设施的短途步行距离，满足旅客的各种需求。
去年中规模机场冠军萨克拉门托（SMF）以 70.0 分紧随第三，而圣安东尼奥则令人意外地以 70.4 分排名第二。
东北地区的困境
表现最差的两家大型机场是纽约的新泽西纽瓦克自由国际机场（EWR）和约翰·F·肯尼迪国际机场（JFK）。出发延误和无法应对大量到达航班的薄弱基础设施导致这两家机场排名惨淡——JFK 为 43.6 分，EWR 为 37.6 分。JFK 正在进行重大升级改造，而纽瓦克机场则希望新重新设计的 A 航站楼能帮助缓解一些长期存在的问题。纽约/新泽西大都会区无疑值得更好的机场服务。