圣路易斯：2023 年供应链韧性重塑全球货运枢纽地位

面对持续的供应链中断挑战，圣路易斯地区在 2023 年凭借卓越的协作精神与基础设施升级，进一步巩固了其作为国家及全球货运网络核心节点的地位。圣路易斯区域货运走廊（St. Louis Regional Freight Corridor）回顾了全年的关键进展，这些举措不仅强化了区域货运基建，更彰显了当地工业市场的强大韧性。

战略愿景：投资未来竞争力

“为维持圣路易斯世界级货运枢纽的地位，我们必须致力于改善基础设施，并在应对供应链挑战时增强韧性。”Bi-State Development 多式联运企业执行副总裁兼圣路易斯区域货运走廊负责人玛丽·拉米（Mary Lamie）指出，“过去一年的投资旨在确保该地区未来的竞争力和持续增长。”

核心项目：新链岩大桥建设

在众多推进项目中，横跨密西西比河的新链岩大桥（Chain of Rocks Bridge）建设位居首位。该项目由伊利诺伊州交通部（IDOT）与密苏里州交通部（MoDOT）联手打造，预估耗资 4.96 亿美元，对于实现穿越该地区及美国腹地的无缝货运流动至关重要。

圣路易斯区域货运走廊将此列为优先事项，并获得了东西方政府委员会及行业领袖的广泛支持。作为连接铁路、河流和航空等多种运输方式的关键枢纽，该桥梁也是完善 22 英里长的 270 号州际公路综合计划的重要组成部分。

交通网络升级：数十亿投资赋能经济

除新桥建设外，其他优先项目在 2023 年亦取得显著进展：

70 号州际公路：投入超 4 亿美元进行升级改造。
55 号州际公路：投入 2.33 亿美元进行优化。

这些总额达数十亿美元的投资旨在提升安全性、可靠性及多式联运连通性，从而推动区域经济增长与就业创造。

产业优势：制造业与劳动力红利

圣路易斯地区的工业版图拥有充裕的制造空间、较低的平均租金，且熟练劳动力占就业人口的 15%。据《圣路易斯地区工业房地产指标与劳动力报告》显示，制造业是该大都市区的第四大产业，其工人生产力高出全国平均水平近 15%。

航空航天：五十亿投资引领增长

在第二届"Take Flight"论坛期间，航空航天行业成为焦点。业内关键参与者讨论了预计将带来超 50 亿美元投资、并在两州地区创造 1,000 个新岗位的 imminent 增长前景。该地区拥有的五座机场（包括圣路易斯兰伯特国际机场和圣路易斯精神号机场），为蓬勃发展的航空航天制造及航空生态系统做出了重要贡献。

铁路物流：顶级可达性吸引开发

合作 efforts 已延伸至铁路领域。圣路易斯地区的一级铁路公司、经济发展组织、经纪人及商业领袖共同识别并推广了具备顶级铁路可达性的工业地产项目。目前，已有十二处地点完成重工业用户分区，并由六条一级铁路提供服务，随时准备满足那些寻求强大铁路基础设施和多式联运优势的开发商需求。

教育创新：河轮巡航洞察多式联运

作为一项创新举措，圣路易斯地区货运走廊为学生和教育工作者推出了河轮巡航活动，带领参观“美国农业海岸”（Ag Coast of America）。这段长达 15 英里的密西西比河段以拥有 16 个驳船转运设施而闻名，日均处理驳船超 150 艘。巡航活动不仅提供了对该地区多式联运货运网络的宝贵见解，也突出了运输、制造和物流领域的职业机遇。