总部位于加利福尼亚州的运输公司 Access One Transport 已向美国联邦海事委员会（FMC）投诉集装箱船公司的滞期费和堆存费（D&D）收费问题。该公司正从 CMA CGM 追讨约 77,000 美元的损害赔偿，指控其在 2021 年 4 月至 2022 年 6 月期间违反《航运法》。
Access One 负责将满载的进口海运集装箱在长滩和洛杉矶的 CMA 码头之间进行运输。然而，Access One 声称，在疫情期间，CMA 会指定用于空箱返还的码头，但经常未能提供可用的预约名额，或对接受的空箱数量施加限制。因此，Access One 不得不自行存放这些集装箱，并在免费还箱期结束后产生相关费用。该公司指控 CMA 以不合理的方式收取滞期费，导致额外的中转、重新交付费用以及仓储费。
Access One 还就 2022 年 5 月涉及五个集装箱的费用向 Zim 提起了一项金额较小的索赔。此外，另一家托运人针对 CMA CGM 提起诉讼，指控其提单错误导致货物被退回。这些事件凸显了集装箱船公司运营中存在的更广泛问题，促使人们呼吁联邦海事委员会（FMC）展开进一步调查。