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承运商情绪改善,预示整车零担现货市场可能加息

承运商情绪改善,预示整车零担现货市场可能加息 贸易趋势
2024-05-14
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导读:彭博社 |Truckstop一项调查显示,北美卡车运输企业在零担现货市场的情绪在过去三个月中有所改善,尽管仍存在一些担忧。 “行业正从充满挑战的季度中复苏,情绪改善以及Truckstop的市场需求指数

彭博社 | Truckstop 一项调查显示,北美卡车运输企业在零担现货市场的情绪在过去三个月中有所改善,尽管仍存在一些担忧。

“行业正从充满挑战的季度中复苏,情绪改善以及 Truckstop 的市场需求指数上升表明,运价可能从此处走高。”彭博情报(Bloomberg Intelligence)的高级货运交通与物流分析师 Lee Klaskow 表示,“运价的走势将由供给侧因素驱动,因为行业运力依然充足。”

2024 年第一季度零担运输调查的关键发现

1. 需求与未来预测

虽然 62% 的运输企业在第一季度报告货运量下降,但 33% 的企业预计未来 3-6 个月内货运需求将增加,较之前的预期有显著改善。仅有 19% 的企业预计需求会下降,较上次调查提升了 12 个百分点。

2. 市场改善

调查显示,市场状况可能正在好转,Truckstop 的市场需求指数同比上涨 9%,这是连续七次下滑后的首次年度增长。此外,仅有 26% 的企业预计未来 3-6 个月内运价会下跌,而 28% 的企业预计运价会上涨。

3. 运输企业的不确定性

尽管前景乐观,但 44% 的受访者对其在该行业的未来感到不确定,9% 的人表示希望离开卡车运输行业。高利率影响了 78% 的企业,其中 19% 的企业指出设备融资成本上升是升级或增加牵引车的障碍。需求挑战依然存在,平均订单量下降了 10%,略好于第四季度的 13% 降幅。

“我们都热切期盼形势出现更积极的转变。”Truckstop 首席执行官 Kendra Tucker 表示,"Truckstop 始终作为值得信赖的合作伙伴,致力于提供创新解决方案,帮助运输企业应对不断变化的商业环境。”

此次由彭博社与 Truckstop 联合开展的调查针对 225 名个体车主和小规模车队进行,为现货市场的健康状况提供了有价值的洞察。样本涵盖了不同类型的运输企业,其中 45% 仅运营一辆牵引车。

完整的调查结果可通过 BI 向彭博终端(Bloomberg Terminal)订阅用户开放。

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