全国各地的机场要么正在进行重大升级，要么正在设计将于 2024 年启动的相关计划。由于疫情限制导致的航空旅行大幅下滑已出现显著逆转，最新研究报告显示，大多数美国人计划在接下来的一年内乘坐飞机前往某地。为满足预期的需求，美国联邦航空管理局（FAA）为关键项目提供资金支持。2023 年共分配了 10 亿美元用于机场改善，包括基本基础设施升级、设施扩建、设备采购、安全增强、新技术应用及其他便利设施。
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机场长期以来一直受益于联邦资金对日常运营的支持。然而，如今随着资本改善项目资金的充裕，机场将忙于各种类型的改善工程。最近有超过 3 亿美元的资金被授予以支持全美各地的项目。以下是计划于 2024 年启动的项目示例。
盐湖城国际机场将成为机场重建计划的一部分。虽然第一阶段已完成，第二和第三阶段正在进行中，但规模庞大的第四阶段仍在等待启动。累计成本预计为 6.83 亿美元的项目仍处于设计阶段。联邦航空管理局已提供另外 2900 万美元以支持这一最后的发展阶段。其中一个建设项目将增加一个 30 万平方英尺的航站楼指廊扩建区。新建部分将对指廊的三个楼层进行全面升级。一楼将为机场运营、仓储和支持服务提供更多空间。二楼将主要用于旅客流通和便利设施。总共将新增 16 个登机口以及额外的 4 万平方英尺餐饮和零售空间。三楼将提供专用的公共空间、供放松使用的户外露台以及大型电气和电信机房。此外还包括公用设施升级、铺设和维修工作，以及有限的拆除服务。
德克萨斯州奥斯汀伯格斯特罗姆国际机场的城市官员正在讨论升级和扩建芭芭拉·乔丹航站楼第 4 区的计划。计划中的扩建工程估计成本在 2 亿美元至 3.75 亿美元之间。该项目仍处于规划阶段，所需设计工作的招标定于今年进行。一旦设计最终确定，施工招标将随即跟进。此项工作将包括重新配置和现代化改造航站楼，并重新设计飞机停靠以接收旅客和行李的区域。登机口数量不会增加，但无障碍设施（ADA）和安全性将得到提升。联邦航空管理局提供的 1400 万美元拨款将与其他资金合并使用。
密苏里州圣路易斯兰伯特国际机场的官员将与航空公司合作，资助一项价值 3.316 亿美元的升级倡议。即将启动的项目是更大规模总体规划的一部分，该规划概述了约 30 亿美元的改善措施。需要一个新的中央公用事业计划，其设计阶段将于今年开始。机场的机械和电气系统、主供水泵、空调和配电系统的升级也在计划之中。公用事业工厂的设计和建造成本估算为 1.75 亿美元。目前正在设计的另一个项目将搬迁机场的维护园区。目前的园区位于易发洪水区域，无法用于存放现代化的机场设备。搬迁园区的成本为 8500 万美元。新的除冰坪的设计将于 2024 年年中启动，目前该项目的成本预计为 5320 万美元。
俄克拉荷马州塔尔萨国际机场的空管塔楼已接近使用寿命终点，计划进行替换工程。一座新的控制塔和终端雷达进近管制设施将以约 1.02 亿美元的成本建设。该项目已获得设计阶段的资金，并定于今年实施。新设施将符合当前的设计和规范标准，消除视线问题，提供容纳所有必要人员的一体化空间，并更新所有通信设备。
缅因州普雷斯克艾尔国际机场的官员将监督一项更换客运航站楼的工程。计划的 3000 万美元建设工程将交付一座两层楼、面积为 22,000 平方英尺的建筑。施工招标原定于今年年初发布，施工计划于六月开始。安检和行李检查区域将扩大，并将安装新的火灾报警系统。当前航站楼缺乏符合 FAA 标准的火灾报警系统，这一问题将得到解决。其他升级措施包括建造新的机场停机坪、扩大租车区域以及安装通用电动汽车充电桩。还有计划将机场博物馆迁至新建筑内。
夏威夷毛伊岛上的卡胡卢伊机场获得了联邦航空管理局 2200 万美元的拨款，用于支持一项价值 6230 万美元的运输安全管理局（TSA）安检通道项目。该工程的施工招标原定于去年年底附近发布。新的南侧安检等候大厅、筛查车道和 TSA 支持空间将移至新安检设施的二楼。地面层将设计为办公空间和租户零售区。一座人行天桥将把南侧安检通道与旅客候机室连接起来。此举将极大地惠及卡胡卢伊机场，该机场是夏威夷第二大繁忙机场。
2024 年的机场升级活动将非常显著，对有经验的承包商的需求也将很高。航空旅行不仅正在恢复正常，而且预计还将实现显著增长。
作者简介
玛丽·斯科特·纳伯斯（Mary Scott Nabers）是战略合作伙伴公司（Strategic Partnerships, Inc.）的总裁兼首席执行官，这是一家专注于采购咨询、政府事务、研究和公私合作伙伴关系的全方位业务发展公司。她在共同创立双子星全球集团（Gemini Global Group）之前，曾担任得克萨斯州的州级办公室职位，随后创立了 SPI。