巴尔的摩港全联邦航道预计 6 月 7 日重开
据 CBS 新闻报道，巴尔的摩港的全联邦航道预计将于 6 月 7 日重新开放，结束了基桥坍塌后持续 11 周的船舶交通中断。
打捞工作已成功清理了深 50 英尺、宽 700 英尺的麦克亨利堡航道，使所有船只能够进入港口。修复工作预计最迟于 6 月 10 日完成。
美国陆军工程兵团巴尔的摩地区指挥官埃斯蒂·S·平奇纳表示：“我们并未松懈，正以尽可能快且安全的方式推进，目标是将航道拓宽至 700 英尺，并确保清除所有残骸，以免对未来的航行造成影响。”
事故回顾与受控爆炸清障
3 月 26 日，948 英尺长的集装箱船“达利”号撞上基桥，导致其坍塌，造成六名建筑工人死亡。坍塌产生的碎片阻碍了船只通过这一关键通道。
联合指挥部上个月使用炸药炸断了桥梁的大部分结构。在用于放置炸药的钢梁上进行了精确切割，并用重型胶带覆盖。受控爆炸将桁架结构炸成碎片，使其落入帕塔普斯科河。
在受控爆炸一周后，“达利”号周围的足够多的桥梁残骸被清除，使其得以重新浮起。“达利”号在离开大桥两小时后返回巴尔的摩港，由多艘拖船护航。
深度清理与最后吊装作业
在移除“达利”号后，工人们继续清理联邦航道中的残骸。他们通过挖掘剩余桁架的下弦杆并将其切割成段，以便安全移除河床上的碎片。在船舶移除时，只有约三分之一的桁架露出水面，其余部分埋在河床的淤泥中。
5 月 31 日，CBS 新闻报道称，打捞人员成功吊起了基桥桁架的一段重 470 短吨的钢构件，该构件曾埋在河道中线，并将“达利”号困住数周。
联合指挥部表示：“这些最后的吊装作业是重新开放 700 英尺宽全幅航道的关键下一步。”
联邦援助请求
2024 年 5 月，美国联邦海事委员会（FMC）专员卡尔·本策尔致信总统乔·拜登，请求为受巴尔的摩港近期事件影响的员工和企业提供财政援助。