1.儿童乘车安全用品缺失 车内安全成隐患 行车途中也许家长们意识到可能会发生的危险，他们的手时刻保护在孩子身边。然而，这看似亲密而警惕的保护却潜藏着严重危机———为成年人设计的汽车及其安全体系针对身高、体重都相差悬殊的0-16岁儿童来说，其实危险重重。安全带、气囊这些设施在事故发生时可能不仅不能挽救儿童，反而会造成重大伤害。 这其实不是一个新话题，在欧洲、北美这些成熟的汽车社会，针对儿童乘车的立法早已细化，包括使用规定型号的儿童安全座椅、乘坐规定位置等一系列的保护措施，是由一个个教训和无数的碰撞测试得到的。然而，增长迅速的中国汽车市场却在这方面完全缺乏规范约束，这也确实给中国家长出了个难题，到底应该怎么保护车内的孩子呢？ |
在六一儿童节到来之际，我们参考全球儿童保护法规，结合中国汽车市场及儿童安全用品市场的现状，为家长们介绍最实用和最有针对性的儿童安全保护解决方案。家长们请注意，保证孩子的安全，不仅需要爱，也需要科学的方法。
2.儿童安全座椅的必要性
据国际交通安全机构的统计显示，交通意外伤害已经成为威胁儿童安全的“第一杀手”，在每10位死于交通事故的人中，至少有1人是儿童。同时据调查，在车祸中死亡的儿童，如果正确使用儿童安全座椅，一半以上是可以生还的。
成年人头部约占身体总重量的6%，3岁儿童和6岁儿童头部的比重分别为体重的18%和16%，婴儿的头部重量更是相当于其全身重量的一半，且其颈部肌肉和韧带十分脆弱，如果遭遇紧急刹车，颈部会受到致命的冲击，可能造成颈部折断。数据显示，当汽车以每小时40公里的速度行驶时，如果突然紧急刹车,那么5.5公斤重的婴儿所能产生的前冲力可高达110公斤。可见，必须用科学的方法保证儿童乘车安全。正确的做法是，在后排座位配置专门的儿童安全座椅，并尽可能保证平稳驾车，时刻关注孩子的安全。
8万-15万元区间部分主流车型ISOFIX接口安装情况：
具备ISOFIX
马自达3、奔腾B50、大众朗逸、雅力士、高尔夫6、新科鲁兹、明锐、晶锐；
不具备ISOFIX
伊兰特、思域、2010款悦动、新飞度、福瑞迪、新凯越、福克斯、新嘉年华三厢、骐达、骊威、世嘉、卡罗拉、新爱丽舍、花冠、新宝来、2010款捷达。
3.儿童安全乘车攻略 谨慎开车最重要
很多人都有开快车的习惯，其中不乏女司机。如果你的车上有儿童乘坐的话，那你可得收敛点。因为驾驶者的安全意识与正确的驾驶行为才是安全行车的根本保障。调查表明：
★固定在后向式儿童专用座椅上的儿童与未系安全带的儿童相比，受伤害的几率可减少90%。
★坐在带增强型儿童座椅上的儿童可提高80%的安全度。
★儿童即使系上成年人用的安全带也可增加60%的安全度。
★后向式儿童安全座椅绝对不能设置在配有乘客安全气囊的前座上。
