9月1日起，我国对儿童安全座椅产品实施强制性3C认证，没有获得3C认证证书和未标注3C认证标志的机动车儿童安全座椅，将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后的一项国家强制性法规的出台。
今年第二季度，深圳检验检疫局工业品检测中心共受理进出口汽车儿童安全座椅检测9批，结果显示均为不合格。不仅如此，记者近来调查发现，一些儿童安全座椅品牌明明是地地道道的“中国制造”，却故意披上“洋装”混淆市场。
部分“中国制造”穿上“洋装”
前不久在上海举办的中国孕婴童展安全座椅展厅，放眼望去展出品牌少有中文，大都“洋”范十足。
展会上，除国外知名品牌外，很多品牌还亮出“意大利奢华”、“源于英国”、“德国工艺”和“意大利品质”等字样，来宣称自己有进口“血统”。
一位参展商说，品牌是老板在英国注册的，但是产品从设计到生产加工，都是在国内完成的。之所以这样，是因为消费者更信任国外品牌，而且洋品牌的售价也更高。
市场鱼龙混杂 如此“包装”并非个案
一家名为西德乐宝的品牌在其官方旗舰店上宣称是“源自欧洲的至臻品质，是世界儿童用品行业的重要成员之一，拥有欧洲多年传统的品牌特质，将汽车儿童安全座椅概念从欧洲引入中国”，当追问后则改口称，“是德国工艺，中国制造”，并非“欧洲品牌”。
同样，另一家Bolinky品牌，在官网大肆宣传是“意大利品牌”，当记者一再追问后则改口，是意大利团队设计，在宁波生产，在意大利也没有公司。
业内人士表示，和奶粉等母婴用品一样，儿童安全座椅的消费群体，对外国品牌拥有更高的信任度，这就催生了大量绕道国外的“套牌”产品出现。
“拐弯抹角” 实为卖个高价
2012年国家关于《机动车儿童乘员约束系统》的发布与实施，加强了关于对儿童出行安全的法律保护。曾有机构预估，儿童安全座椅国内外总销量约为1000万个。如果中国一旦立法强制使用儿童安全座椅，每年这一市场需求量将增至1200至1500万个。
据了解，目前全国儿童安全座椅的生产企业约有300家，价格从一两百元到上万元不等，产品质量良莠不齐。一位经销商说，国产安全座椅的市场价格一般一千元左右，但外国品牌的价格往往达到两千元以上，在成本没有太大区别的情况下，包装成“国外品牌”，可以获得更多的利润。
有业内人士表示，一些国际大牌也可能存在造假，比如一部分产品是国产、另一部分是进口的，但在销售的时候，国产的也伪装成了“原装进口”，但是却无法提供进口的报关单。
不仅要设立门槛 也要加大抽检力度
此次实施强制3C认证后，拥有数百个品牌的市场将面临洗牌，一些达不到标准的企业产品将会退出市场。但业内人士表示，3C认证只是一个入门的门槛，对产品而言，这只是达到了“及格线”，仍需加强监管和抽检力度。
专家建议，消费者在购买进口儿童安全座椅时，尽量在有销售代理权的实体商家处购买，售后服务产品质量有保障，也不要光凭价格来判断座椅的质量，而是要通过可靠的方式来验证产品质量。比如可以通过3C认证码在官网上查询生产企业等具体信息
来源/央视新闻 经济参考报
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