欧美政策不确定性抑制贸易：世界银行报告指出，高不确定性环境导致企业推迟投资与出口决策，消费者缩减支出。
美国商务部经济分析局（BEA）最新数据显示，美国消费支出未现突增，印证集装箱商品早期旺季主要由进口前置驱动，而非消费需求增长。
Sea-Intelligence 数据显示，2024 年初“耐用品”同比增速骤降，虽随后回升但未达 2023 年水平；“非耐用品”支出自 2022 年底稳步增长，但 2024 年春夏季未现意外飙升。
在“商品”类别中，仅“休闲用品和车辆”支出显著上升，占比从 2019 年的 10.2% 跃升至 2024 年 6 月的 15.1%。然而，Sea-Intelligence 首席执行官 Alan Murphy 强调，该增长主要由“信息处理设备”（如计算机软件及配件）驱动，此类产品不依赖集装箱运输，故未转化为航运业的显著增量。
Murphy 指出，近期支持集装箱航运的品类未见大幅增长，表明 5-6 月货量上升源于旺季前置备货，而非真实需求激增。此外，美国人口普查局报告显示，在集装箱即期价格大涨前，市场需求并未出现显著跳跃。