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蒙特利尔地铁蓝线延长

加拿大总理贾斯廷·特鲁多(Justin Trudeau)和魁北克省长库亚尔(Philippe Couillard)在蒙特利尔市长普兰特(Valerie Plante)和交通部长福廷(Andre Fortin)的陪同下,于今天(4月9日)下午出席官方新闻发布会,宣布蒙特利尔地铁蓝线延长计划——以后Saint-Michel将不再是地铁蓝线上最东端的终点站,而是延长5个站到Anjou。

魁北克省和渥太华今日下午宣布,期待已久的蒙特利尔地铁蓝线将继续延长。
魁北克省政府宣布,在3月底的最后一项预算中,他们终于认真考虑了建设蓝线的问题,这是长期以来的第一次。据估计,蓝线地铁线路将被延长5.8公里和增加5个站到st . leonard和Anjou的东区,项目总投资39亿元。

加拿大总理特鲁多
一个期待了36年的项目
交通部长福廷(Andre Fortin)当时表示,在这一数额中,魁北克希望支付40%,其中50%来自联邦政府,10%来自城市。

蒙特利尔市长普兰特
省长库亚尔表示,扩建工程预计将于2026年完成。将会有五个新的地铁站,设于Jean Talon,Pie IX,Viau,Lacordaire 和 Langelier大街以及Anjou。
St-Léonard市议员佩里(Dominic Perri)感慨地说,“我从1982年就听说过这个(计划)。足足36年(才实现)。”

蒙特利尔东区的一些商家和企业主们对蓝线延伸一事期待已久。

蒙特利尔东部商会主席兼总干事Christine Frechette表示,尽管她知道几十年来一直有人在谈论延长的事情但没有实际结果,但她乐观地认为,这次终于成真了。

“我们认为这种势头是积极的,(蓝线延长)会实现的”她说,并指出经济状况良好,联邦政府愿意提供资金。Frechette说,在该地区设立地铁站将使商家更容易建立自己的事业,而那些已经在那里吸引工人并留住他们的企业更容易做到这一点。

扩建后将会看到增加5个车站(PIE-IX,VIAU,LACORDAIRE,LANGELIER,ANJOU),沿着Jean-Talon街的蓝线,延伸到蒙城东端的Anjou。
虽然特鲁多会在宣布延长线路,但没有直接透露联邦政府将在该项目上投资多少。
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更多的地铁站,更少的问题
玛丽·博沃塔(Mary Bovota)就Jean-Talon街上的一家精品咖啡馆,离5个新站点之一的位置不远。她说,早上从蒙特利尔北部的家中上班很花时间。她坐公共汽车,说有太多的人在骑车。有些早晨,她几乎睡得很少。

对于蓝线的延长,她认为对通勤者和她的生意都会很好。她相信在这个地区拥有新的地铁站将会简化她的生活。“我会更快到达这里,我不需要一直赶车。我不会错过公共汽车的。有地铁,没有问题。”而且新延长线落成以后,将有更多的潜在客户容易找到他们。
城市吸引力的平衡
虽然目前还不知道关于这个项目的很多事情,但在最近的预算中,魁北克政府拨出了3.65亿美元来帮助计划这个项目。估计总费用为39亿元。
目前还不清楚新车站的入口和出口地点将在哪里,以及项目何时动工。

2025年的蒙特利尔地铁规划图
蒙特利尔现在有4条地铁线路(橙、绿、蓝、黄)的最后一条是在1986年开通的。当时蓝线只有5个车站——Saint-Michel,Fabre,d'Iberville,Jean-Talon和de Castelnau,发展到现在,已经有12个站了。

现在蒙特利尔的地铁路线图
蒙特利尔东部商会主席兼总干事Christine Frechette说,新的地铁站将解决部分地区的交通问题,但并不是全部。她认为,即将到来的轻轨项目将增加东区的吸引力,因此,政府应该在西区进行投资,以确保城市东西两侧的吸引力得到平衡。

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