型格中，志趣与锋芒兼备
如果路上的景致都千篇一律，那就太单调了。幸好总会有一些特立独行的美，来打破俗套的沉闷。
对雷克萨斯NX而言，锋芒是一种珍贵的品质，一种与生俱来、且融入血脉的品格。这种品格在对于美的理解上有独到而犀利的观点，当你凝视它那动人心魄、与众不同的外观时，一切不言而明。
当千人一面的城市中闪过一个与众不同的背影，那无疑便是NX。宽厚的车身尾部配以锋锐设计自显不凡气势，在从容进退之间，时刻动人心魄……
看完上面的介绍，有没有很心动？很想拥有一辆，亲自领略一番？
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雷克萨斯NX是豪华中型SUV市场中比较有竞争力的车型，凭借上乘的驾驶质感和优秀的做工配置，在这一级别市场有着亮眼的表现。
本次试驾的是NX 300 F SPORT版本，属于2.0T汽油发动机的顶配车型，官方售价$38,375起。
NX的特点非常鲜明，表里如一的运动性格在试驾过程中表现的比较突出，2.0T发动机在道路试驾和性能测试中都有着不错的表现。在内饰的做工方面，NX延续了雷克萨斯一向精致细腻的风格，各方面的配置也比较丰富，总体上符合豪华车的定位。鲜明的运动特性带来的负面影响就是悬架的舒适度略微有所欠缺，不过动力输出总体的平顺性能令人满意。另外后排空间也稍显局促，仅仅是够用的水平。
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悬架支撑性好
加速成绩令人满意
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动力系统相比老款没有发生变化，原来的200t车型更名为了300，动力依旧来自一台2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。这套动力总成不仅账面数据比较出色，实际的动力输出也可圈可点。虽然改款没有换装8AT变速箱有些遗憾，不过这台6AT变速箱的平顺性还算不错，日常驾驶的顿挫感极小。
NX300 F SPORT搭载了四驱系统，所以起步没有任何打滑现象的发生，最初的加速势头比较凶猛，最大G值超过了0.6G，在55km/h以后加速度有所衰减。换挡时动力的衔接也比较平顺，整个加速过程相对比较平淡，不过综合各方面来看，最终7.52秒的加速成绩与发动机账面数据比较符合。
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动力输出平顺
驾控感非常强
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日常驾驶过程中，无论是油门的调教还是变速箱的工作状态，都让NX给人以非常平顺的印象。不过这并不代表它很“肉”，变速箱的逻辑性很强，能很聪明的领会驾驶者的意图，深踩油门时的降挡动作会毫不犹豫。
4种不同的驾驶模式基本反映在油门的灵敏程度以及变速箱对于降挡时机的把握上，差别还是比较明显的。NX算得上是动力充沛的车型，日常使用中的加速超车相对都很轻松，变速箱与发动机的配合程度也能令人满意，驾驶者也能找到符合自己驾驶风格驾驶模式。
NX在悬架方面的调教非常运动化，驾控感非常强，方向盘和悬架对驾驶员的反馈都比较灵敏。经过弯道时悬架对于车身的支撑也非常到位，侧倾比较小。不过对于一台家用SUV来说，它的悬架似乎有些太硬了。经过减速带和颠簸路面时车厢内的跳动会对舒适性造成一定的影响，所以NX更适合开，而不是乘坐。
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细节上的精益求精
延续家族独特风格
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新款NX延续了老款激进的外观设计，整体造型上没有变化，雷克萨斯独特的家族风格很明显。凌厉的线条非常有肌肉感，并且显得非常时尚，符合年轻人群的审美。要说到与老款最大的不同，那就是纺锤型中网和头灯组在内部细节上有所改变。
NX300 F SPORT采用了LED矩阵式大灯，灯组内部的造型相比老款有一定的变化，科技感更强，和整体外观更加相称。尾灯样式与老款保持一致，依旧采用了LED光源，不过为了让灯带点亮后的效果更完美，设计师在两部分灯体间的后备厢接缝内还加入一个小LED灯，细致之程度可见一斑。
独特的纺锤式中网内部设计，也是NX300 F SPORT车型作为2.0T顶配车型的特征之一，其余车型中网内部是比较平淡的横向格栅。内部纹理在重新设计后质感更强，整体效果不错。
总的看来，新款NX虽然没有做出什么改变，但是细节上的处理的确花了不少心思。另外作为F SPORT版本能和普通版本比较容易的区分开来，各种细节上明显的不同将整车的气质也提升到了另一个高度，抓住了购买顶配车型消费者的心理。
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配置人性化
功能有所优化
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新款NX在内饰的设计做工上依旧保持了豪华车应有的水准，从皮质到缝线都体现出了精致的一面，整体上看也具备豪华车应有的气质，车内部分的棱角设计与整车外观有很好的呼应，但内部的相对更加柔和，视觉感更加舒适。
新款在按键的布局上进行了适当的优化，空调面板的操作变得更加方便了。
对于雷克萨斯这个触控板大家一直是褒贬不一，说实话它的上手难度确实比较高，不过在熟悉了它的逻辑后，使用起来还是挺方便的，震动反馈也能让操作时不需要分散太多的视觉精力。10.2寸的中央屏幕是2.0T顶配和混动车型顶配的独有配置。除了基本的影音娱乐车辆设置等功能外，还支持全景三维影像。
NX的内饰营造出无可比拟的豪华感，从用料做工到配置都由较高的水平。作为中期改款车型，变化少其实也是情有可原的事情，不过仅有的几处变化也确实都提高了用户体验与实用性，这么来看还是比较成功的。
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