中国民航总局10月底表示，从2021年11月1日至明年3月26日，中国仅允许每周408班国际客运航班定期往返中国，低于夏季的644班，减少了36.6%。
路透社报道，冬春的客运航班，将比一年前疫情时期下降21.1%。
中国民航局在其网站上的一份声明中表示：“国际客运航班换季将继续符合疫情防控政策和运输保障的相关要求。”
民航局补充说，定期国际航班（可能会因以后取消而减少）将是疫情前水平的2.2%。
也就是说，国际航班数量仅保留2019年疫情前的2.2%。
民航局曾在8月表示，每周国际航班数量约为2019年水平的2%，原因是在输入性病例数量不断增加的情况下，更多航班被暂停。
另一方面，民航局表示，国际航班总数（主要是货运航班）计划每周6,172班，同比2020年冬春航班季节增长21.3%。
国航（Air China）9月对分析师表示，预计民航局将在2022年上半年继续限制国际客运航班。
航班缩减的消息一出，不少北美的华人已经接到往返中美的航班被取消的通知。
以中国南方航空为例，其洛杉矶-广州的11月~12月航班已限售，而中国东方航空也取消了11月多架纽约-上海航班。
家住纽约、因疫情3年没有回故乡的王女士表示，她已放弃2022春节回国探亲的打算。
有网友就此评论说：应该放弃，回去隔离几十天，春节就没有了，还不如在这里，开开心心的过日子。
长按二维码关注今日北美
