罢工影响可能通过改道延伸至美国西海岸港口
“若发生罢工，受改道货流激增影响，美国西海岸港口拥堵几成定局。目前东海岸和墨西哥湾沿岸港口进口量合计约占 50%，西海岸运力恐难负荷骤增货量，进而引发船舶等待时间延长、堆场拥堵及铁路运营延误等连锁中断。此外，声援性停工风险亦不容忽视。国际码头与仓库工会（ILWU）已承诺支持东海岸及墨西哥湾沿岸同行，虽具体行动未明，但任何形式的声援罢工均可能导致全国性港口瘫痪，重创对美海上贸易。”
北美港口待泊船只数量稳步攀升至年内峰值，这主要归因于托运人为规避迫在眉睫的罢工风险而提前进行的航线改道。
美国政府不太可能干预以阻止港口罢工
依据《塔夫脱 - 哈特莱法案》，拜登总统本可在调解期间责令工人停止罢工。然而，白宫于 9 月 17 日声明无意干预，转而鼓励各方继续谈判。此举或与大选时机密切相关：鉴于拜登政府一贯的亲工会立场，任何削弱工会谈判筹码的行为，都可能损害副总统兼总统候选人卡玛拉·哈里斯在 11 月大选中获取工会支持的机会。
在此背景下，直接政府干预的可能性较低。但现任政府仍有强烈动机避免全面罢工及其引发的严重经济震荡。在经济实力成为竞选核心议题的当下，任何时长的罢工导致的供应链中断，都可能使哈里斯因应对不力而失去选民支持，从而陷入不利境地。
