美东港口罢工与关税预期推高年底进口量
为应对潜在的东海岸及墨西哥湾港口罢工，以及当选总统特朗普预计加征的关税，美国集装箱进口量年底前将持续攀升。全国零售联合会（NRF）最新《全球港口追踪报告》指出，劳工谈判的不确定性与拟议关税政策迫使零售商加速发货，并将货物分流至西海岸港口以规避中断风险。
劳工谈判与预防性备货
10 月，国际码头工人协会（ILA）短暂罢工后达成临时协议，合同延至 1 月 15 日并包含加薪条款。NRF 供应链与海关政策副总裁乔纳森·戈尔德（Jonathan Gold）警告，若谈判停滞可能引发长期罢工，促使托运人启动应急预案。Hackett Associates 创始人本·哈克特（Ben Hackett）补充称，近期进口激增主要源于此类预防性措施，而非有机需求增长。
关税压力下的数据表现
与此同时，特朗普提出的全面进口商品最高 20% 关税及针对中国产品的更严厉关税提案，进一步加剧了进口商的出货紧迫感。9 月美国港口处理量达 229 万标准箱（TEU），同比增长 12.8%，预计 11 月和 12 月将继续增长。2024 年全年总量预计达 2530 万标准箱，较 2023 年增长 13.6%。
2025 年展望
展望 2025 年，1 月进口量预计为 201 万标准箱，同比增长 2.5%；受亚洲工厂农历新年休市影响，2 月预计将出现回落。