南卡罗来纳州港口巩固东南部物流枢纽地位

基础设施升级与运营表现并重

在稳定的集装箱吞吐量和重大铁路基础设施进展的推动下，南卡罗来纳州港口（SC Ports）正进一步巩固其作为东南部物流枢纽的核心角色。

SC Ports 拥有三个可停靠大型船舶的码头及 52 英尺深的航道（美国东海岸最深），未来产能可达 1000 万标准箱（TEU）。其网络涵盖两个具备铁路服务的内陆港，且近港铁路场站正在建设中。

查尔斯顿港海军基地多式联运设施建设顺利，将显著提升铁路运营能力。目前场地平整和公用设施工程接近尾声，混凝土铺装与轨道建设同步推进。该设施将由 CSX 和诺福克南方铁路共同服务，旨在扩容增效。

格林维尔内陆港扩建项目新增超 9,000 英尺铁路线路并扩大集装箱堆场。两台新型橡胶轮胎龙门起重机（RTG）已抵达并启动组装，此举将大幅提升货物处理能力，优化客户物流流程。

“我们正在为长期发展做好准备，以支持客户在我们港口市场的投资，同时持续提供可靠、高效的港口服务。”SC Ports 总裁兼首席执行官芭芭拉·梅尔文表示。

2025 财年（自 7 月 1 日起），SC Ports 共处理 467,686 个码头集装箱和 847,107 个标准箱（TEU），整体保持平稳。其中 10 月份处理量为 114,883 个码头集装箱和 209,107 个标准箱（TEU），受全州为期三天停工事件影响，同比下滑 11%。

10 月份，格林维尔和多伦内陆港铁路移动量达 17,749 次，同比下降 12%。与此同时，车辆运输表现强劲，查尔斯顿港当月车辆吞吐量达 17,603 辆，同比增长 9%；邮轮业务接待乘客 30,464 人，同比增长 12%。

“作为一个海事社区，我们每天为客户提供世界级的服务，确保其供应链的顺畅运行及其业务的成功。”梅尔文补充道。

随着铁路基础设施的持续扩展及稳健的运营表现，SC Ports 有望满足日益增长的市场需求，进一步夯实其作为顶级物流门户的地位。