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旺季期间,整车运输现货运价飙升

旺季期间,整车运输现货运价飙升 贸易趋势
2024-12-16
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导读:整车零担干式货车市场正迎来旺季的强劲反弹,全国整车指数(NTI)达到近两年来未见的高位。据雅虎财经报道,现货运价已从每英里2.38美元飙升至2.52美元,自2023年1月23日以来实现了显著增长。 S

整车零担干式货车市场旺季强劲反弹

全国整车指数(NTI)攀升至近两年高位。据雅虎财经报道,现货运价从每英里 2.38 美元飙升至 2.52 美元,自 2023 年 1 月 23 日以来实现显著增长。

运力收紧推动运价上涨

SONAR 最新数据显示,outbound tender rejection rates 环比上升 63 个基点,从 12 月 5 日的 5.24% 升至 5.87%,创下 7 月 8 日以来峰值。尽管干式货车 outbound tender volumes 同比大幅下降 7.32%(从 8,551.79 点降至 7,926.19 点),拒标率仍逆势激增。这表明市场改善主要源于运力因素,而非整体货量增加。

承运商数量缩减带来未来挑战

SONAR Carrier Details 数据显示,活跃卡车运输资质数量同比减少 4%,从去年的 358,985 个降至 344,541 个。若 2025 年因政策刺激导致需求大幅回升,运力收缩或将给托运人带来严峻挑战。

策略建议:锁定合同运价

IndexBox 平台数据指出,当前市场特征为运力紧张。建议托运人在高位锁定合同运价以确保运力可靠性。若未来需求爆发,承运商可能利用优势地位,使此前难以合作的托运人处于不利境地。

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