美国整车运输市场剧变：OTRI 突破 10%，运力缩减加剧托运人挑战
受近期圣诞节假期因素影响，美国整车运输市场发生显著变化，出站投标拒单指数（OTRI）自 2022 年 4 月以来首次突破 10%。拒单率的飙升标志着运力正在收缩，使托运人面临更严峻的挑战。
现货运价上涨，市场格局趋紧
整车市场的脆弱平衡导致现货运价较 2023 年上涨近 10%（不含燃油成本）。尽管当前形势远未达到疫情后高峰期水平——当时 OTRI 连续 18 个月维持在 20% 以上，致使每五票货物中就有一票难以采购——但随着市场从供过于求向更波动、更紧张的格局过渡，这一演变中的态势仍带来诸多不确定性。
托运人策略调整：多式联运与库存优化
为应对市场变化，托运人采取了延长提前期、偏好多式联运等战略措施。国内集装箱运输量同比激增超 10%，有效缓解了西海岸卡车运输的运力压力。此外，库存管理日趋精细化，仓库与消费者之间的距离不断缩短：中程运输量同比下降 8%，而本地运输量则上升 6%。
承运商数量锐减，2025 年挑战犹存
需求相对于供给的大幅下降，导致自 2022 年 7 月以来承运商数量减少了约 41,000 家。尽管不断演变的策略缓冲了市场转型带来的不利影响，但随着经济不确定性延续至 2025 年，供应链管理者预计仍将面临持续挑战。