媒体对特朗普总统收购格陵兰岛的兴趣进行了大肆报道。很少有人会争辩说总统的言论始终谨慎克制，其吸引力的一部分恰恰在于即兴评论，这些评论往往制造新闻并引发辩论。作为一名营销者，总统堪称有史以来最出色的人之一，而保持相关性是关键。
然而，在"15 秒的格陵兰调侃”背后，特朗普对北极巨头的渴望具有深刻的战略维度。格陵兰面积是德克萨斯州的三倍以上，其靠近新兴航运路线、拥有巨大的未开发石油和天然气储备以及稀土矿藏，极具吸引力。中国日益增长的进展和俄罗斯的邻近令美方感到紧张，在格陵兰建立更稳固的美国存在或直接购买该领土，似乎已成为新政府的一项选项。
航运案例
随着地球变暖，融冰正在开辟新的航运路线。西北航道沿格陵兰海岸延伸，该岛是关键海洋区域——格陵兰 - 冰岛 - 英国海峡的一部分。与此同时，东北航道（除冰况外）有望将欧洲与东亚之间的运输时间缩短一半。
北极航运正在上升。2013 年至 2023 年间，进入北极极地规则区域的独特船舶数量增加了 37%。渔船仍然是最常见的船只类型，但货船正逐渐增多。9 月记录的交通量最大，因为此时北极海冰处于最低水平。在过去二十年中，较老、较厚冰层的消失创造了新的航道。2018 年之前，极地规则区域内几乎没有散货船或液化气船，但亚马尔天然气项目和努纳武特玛丽河矿山的贡献导致活动激增。
中国在 2023 年表示，与俄罗斯加强外交关系对于抵消“美国长期阻挠中国崛起的运动”至关重要。如果中美之间紧张局势升级，与美国封锁马六甲海峡或苏伊士运河不同，封锁北方海路将非常困难。
储备案例
格陵兰拥有丰富的原材料储备。北极地区拥有估计占全球未发现石油的 13% 和令人印象深刻的 30% 天然气。根据美国地质调查局的估计，格陵兰拥有约 150 万吨稀土元素储量。作为对比，美国拥有 180 万吨，而中国以 4400 万吨的储量远远超过这两国。
格陵兰领先的采矿公司之一 Tanbreez Mining 正在与美国和丹麦官员谈判，以阻止其潜在出售给与中国有关联的公司。Tanbreez 的沉积物广泛用于国防应用，该公司透露已与洛克希德·马丁进行供应谈判，并计划与波音举行会议。相关进展已暂时阻止了未来向中国实体的出售。
关于格陵兰、巴拿马运河甚至吸收加拿大作为第 51 个州的言论都共享一个共同点：新政府内部有一种感觉，即中国和俄罗斯在“美国后院”的影响是不可接受的。1823 年的门罗主义旨在防止欧洲列强侵入西半球。中国在南美洲的进展在秘鲁尤为显著，虽然中国人不控制巴拿马运河，但中国公司长江和记黄埔有限公司和陆桥集团运营着运河两端的港口。
总统的方法以及他如何谈论地缘战略举动将继续充满争议，但是，为格陵兰提出强有力的战略案例是可行的。