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尽管预计增速放缓,航空货运需求仍呈现强劲开局

尽管预计增速放缓,航空货运需求仍呈现强劲开局 贸易趋势
2025-01-28
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导读:2025年航空货运行业开局强劲,延续了去年优异表现所积累的势头。据雅虎财经援引的报告,分析师预测,随着市场逐步回归常态,需求增速可能放缓至此前的三分之二,但即便仅实现4%的增长率,仍被视为稳健的一年。

2025 年航空货运开局强劲,增长预期稳健

2025 年航空货运行业开局强劲,延续了去年优异表现所积累的势头。据雅虎财经援引的报告,分析师预测,随着市场逐步回归常态,需求增速可能放缓至此前的三分之二,但即便仅实现 4% 的增长率,仍被视为稳健的一年。

全球运量小幅波动,中美航线表现韧性

IndexBox 平台的数据印证了这一前景:2025 年 1 月初,全球航空货运量出现小幅下滑。尽管 1 月第一周运价环比下降 3.7%,但与去年同期相比仍大幅上涨 26%。此外,在中美这一关键航线上,空运运价从 12 月峰值回落的幅度小于以往。

年末淡季不淡,市场动能延续

尽管需求初期有所下滑,但 1 月上旬的情况相较于历史同期趋势更为乐观。阿提哈德货运(Etihad Cargo)收入管理总监表示,在通常较为疲软的年末阶段,运量降幅极小,这表明市场动能延续至 1 月,并一直持续到农历新年前。

电商驱动增长,现货运价攀升

此外,Xeneta 的月度报告显示,2024 年航空货运量同比增长 12%,其中电商是推动增长的重要因素之一,占亚洲出港航空货运总量的一半以上。全球现货运价上涨 15%,进一步凸显了这一增长态势,使现货运价接近每公斤 3 美元。

未来展望:平衡与风险并存

展望未来,总部位于台湾的 Dimerco Express Group 等物流企业预计市场格局将发生变化,现货市场的波动性与长期合同之间将趋于更平衡的状态。今年航空货运量的增速预计将小幅放缓至 4% 至 6% 之间,同时存在多项下行风险,包括地缘政治紧张局势以及美国潜在的贸易政策调整。

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