随着美国拟对墨西哥进口商品加征 25% 关税，企业正全力应对潜在冲击。Redwood Logistics 发布的 2025 年第一季度跨境指数显示，边境拥堵、贸易政策突变及报复性措施导致供应链压力剧增，不确定性蔓延。
即时贸易影响
为赶在 3 月 1 日截止期前出货，托运人争相发货，致使运力紧绷，关键过境点延误严重。世界贸易大桥等待时间超一小时，伊斯莱塔 - 萨拉戈萨大桥近两小时。尽管特朗普总统与墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆达成临时协议，将关税实施推迟一个月，但长期中断风险仍是核心担忧。
"我们的一位客户已计划将其 25% 的墨西哥业务迁回美国，"Redwood Mexico 总裁乔丹·德沃特表示，"但对多数企业而言，近岸外包伴随显著的物流与财务障碍。"
主要挑战与趋势
- 供应链瓶颈——企业提前发货以规避关税成本，加剧主要过境点拥堵。
- 报复性措施——墨、加两国信号表明，可能对美商品加征关税或发起抵制，进一步 destabilize 贸易局势。
- 运营约束——众多公司受限于与墨制造商的现有合同，搬迁工作复杂化。
- 承运人与签证问题——约 35% 跨境卡车运输依赖 B1 签证持有者，美国移民政策变动增加不确定性。
- 安全与基础设施风险——墨西哥近期系统维护（2 月 8 日至 15 日）及货运盗窃频发，凸显强化安全与规划的必要性。
战略应对措施
为应对中断，企业转向利用自由贸易区延迟缴税，但这些区域容量迅速见顶。部分企业将生产迁至免税地区，但这需对供应链网络进行重大重构。
技术亦成关键，企业正整合数字工具追踪关税相关成本并优化运营。"借助合适的第四方物流（4PL）合作伙伴，企业可在保持财务稳定的同时应对挑战，"德沃特补充道。
展望未来
Redwood Logistics 正携手全球企业实施应急策略，包括寻找替代供应商及重构分销网络。
"在上一次关税周期中，Redwood 助企业渡过难关；2025 年，我们将再次把中断转化为机遇，"德沃特总结道。