中美贸易谈判在即，中国出口商加紧恢复对美发货

随着华盛顿与北京的贸易谈判定于在瑞士开始，中国出口商正加紧准备恢复对美发货。

数周以来，美国关税给贸易流动投下阴影。美国总统唐纳德·特朗普于 4 月 10 日宣布对中国商品征收高达 145% 的关税，中方随即采取反制措施，对美商品加征 125% 的关税。这种针锋相对的升级使两大经济体之间的贸易几乎陷入停滞。

据物流公司 Flexport 称，4 月份从中国发往美国的航运量骤降 60%，德国航运巨头赫伯罗特（Hapag-Lloyd）有 30% 的中国订单被取消。但解冻迹象正在显现。

两名行业高管向路透社透露，自 4 月下旬以来，中国货代公司一直在积极预订 5 月中旬出发的集装箱舱位。四位在华出口商——其中一些为沃尔玛等美国大型零售商供货——表示他们正准备恢复发货，标志着此前数周订单暂停后的转变。

随着双方政府语气趋于缓和，乐观情绪日益增强。鉴于日内瓦会谈已安排就绪，且特朗普暗示可能降低关税，出口商谨慎地希望看到一些缓解迹象。

库存告急推动复苏，运费预计上涨

“我们都期待本月关税有所放松。我相信这即将到来。”来自东莞的第二代玩具制造商刘女士说。她通常有一半的销售面向美国买家，包括沃尔玛。

但推动复苏的并非仅仅是乐观情绪。

许多美国零售商库存已处于危险低位。玩具、家居用品和蓝牙音箱等产品因难以在中国以外找到替代来源，在企业等待贸易争端解决期间被迫滞留。中国出口商警告称，若到 6 月前未能补充新货，美国商店货架或将开始空荡。

“企业库存告急，而特朗普对华言论也趋于温和。”合同制造商 Genimex Group 亚洲负责人乔纳森·奇塔亚特（Jonathan Chitayat）表示。他补充道，"30 至 60 天内出现‘货架空置’的迫近风险”正促使美国买家采取行动，无论关税是否继续存在。

刘女士确认，本月将恢复发货，但出货量将较小。她警告称，若无关税减免，最终将由美国消费者承担额外成本。

Freightos 研究主管朱达·莱文（Judah Levine）指出，航运部分恢复在所难免。“这两大经济体深度交织，双方都在承受痛苦。”他解释道，近期贸易下滑是此前数月预征关税前囤货潮之后的结果，并补充称许多人预计关税形势将有所改善。

沃尔玛方面则表示，其并未停止从任何国家采购，并正与供应商紧密合作以应对当前多变局势。

与此同时，随着航运反弹，运费预计将上涨。Liya Solutions 的多米尼克·德玛雷（Dominic Desmarais）表示，货代公司预测 5 月 15 日后每集装箱价格可能上涨高达 500 美元。据 Freightos 数据，目前一个 40 英尺集装箱从上海运至洛杉矶的费用在 2,640 美元至 3,781 美元之间。

尽管如此，德玛雷警告不要抱有过分乐观的预期。“当特朗普在 2018 年实施 25% 的关税时，花了两年时间才达成协议。我不认为在瑞士谈上几天就能解决这个问题。”他说。