最新海运集装箱市场趋势显示，主要贸易航线运费走势分化显著，其中远东至美国的跨太平洋航线经历大幅下跌。
据 IndexBox 数据，远东至美国西海岸服务的市场平均费率从 6 月 1 日高点回落，截至 6 月 27 日，每 40 英尺等效单位（FEU）费率为 3,317 美元。与 5 月 31 日相比仅增长 6%，实质上抵消了近期的上涨趋势。
受美中贸易战影响，该航线目前运力过剩，货主得以抵制承运人收取的旺季附加费。相比之下，远东至美国东海岸航线跌幅较为温和，自 6 月 1 日以来下降 9%，至每 FEU 5,990 美元。尽管有所回落，但 6 月 27 日的即期费率仍较 5 月 31 日高出 43%。两大海岸之间的价差达 2,673 美元，创 10 个月新高。
与此同时，远东至地中海和北欧的平均即期费率在 6 月上旬及中旬跳涨后维持高位。6 月 27 日，地中海航线费率较 6 月 1 日上涨 5%，北欧航线则上涨 14%，显示上述地区需求持续强劲。此外，北欧至美国东海岸贸易变动不大，市场平均费率与一周前持平，为每 FEU 2,105 美元，较 5 月 31 日仅微增 3%。