美国对墨西哥航空政策采取强硬措施，获货运界力挺
针对所谓违反 2015 年双边航空运输协议的行为，美国政府已对墨西哥采取果断措施，此举得到美国货运航空公司的大力支持。据报告，美国交通部（DOT）正在审查墨西哥承运人对美国法律的合规情况，禁止墨西哥包机航班，并考虑撤销墨西哥航空与达美航空合资企业的反垄断豁免权。
冲突根源：机场搬迁引发运营困境
这场冲突源于墨西哥 2023 年将全货机运营商从墨西哥城国际机场（MEX）迁至费利佩·安赫莱斯国际机场（一座次要机场）的决定，理由是拥堵问题。此次搬迁影响了全球多家航空公司，导致货运运营商的运营成本增加且操作更加复杂。交通部的措施旨在应对这些挑战并确保公平竞争。
行业声音：市场动荡致巨额损失
货运航空公司协会（Cargo Airline Association）主席劳伦·拜尔（Lauren Beyer）强调，美国采取的行动至关重要，它们向损害美国企业利益的竞争不当行为发出了“明确且必要的信息”。该协会代表 ABX Air、Atlas Air、FedEx 和 UPS 等主要承运人，指出墨西哥的行动造成了市场动荡和运营中断，使美国公司蒙受了数百万美元的损失。
政府回应：墨方称制裁毫无理由
墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆（Claudia Sheinbaum）表示，其政府未收到关于潜在美国措施的正式通知，并认为此类制裁毫无理由。与此同时，交通部已启动一项三管齐下的施压方案，促使墨西哥进行政策调整，其中包括要求墨西哥航空公司提交其在美国运营的详细时刻表。
深层影响：反垄断豁免或遭撤销
除上述措施外，交通部还提议撤销达美航空与墨西哥航空合资企业的反垄断豁免权，这可能会对其在定价和运力管理方面的合作产生重大影响。这一提议是在美国政府担忧欧洲国家类似单边行动之后提出的，例如荷兰决定减少阿姆斯特丹史基浦机场的航班时刻，这可能影响美国的航班量。
未来展望：维护开放天空原则
货运航空公司协会警告称，如果此类行动不受挑战，可能会树立一个危险的先例，并削弱美国开放天空框架的原则。该协会仍致力于支持美国政府维护国际协议以及保持对全球贸易至关重要的竞争自由的努力。