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美国铁路货运量连续第九周下滑;多式联运量下降5.4%

美国铁路货运量连续第九周下滑;多式联运量下降5.4% 贸易趋势
2025-12-12
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导读:受联运量持续下降影响,美国铁路货运量连续第九周下滑。根据美国铁路协会的数据,截至12月6日当周的总运量为508,999车皮和联运单位,较2024年同期下降2.3%。 该总数包括228,823车皮(同比

美国铁路货运量连续第九周下滑

受联运量持续下降影响,美国铁路货运量连续第九周下滑。根据美国铁路协会的数据,截至 12 月 6 日当周的总运量为 508,999 车皮和联运单位,较 2024 年同期下降 2.3%。

该总数包括 228,823 车皮(同比增长 1.7%)以及 280,176 个集装箱和拖车(同比下降 5.4%)。最后一周总运量超过 2024 年水平的截止周为 10 月 4 日当周。

各类商品运输表现分化

在商品车皮运输中,粮食增长 8.4%,煤炭增长 5.4%,非金属矿物增长 4.1%。林产品和化学品分别下降 4.2% 和 3.1%。

年度累计数据概览

2025 年前 49 周,美国铁路总运量达到 24,166,363 车皮和联运单位,较去年同期增长 1.8%。其中,车皮运量达 10,889,132,联运单位达 13,277,231,年初至今均实现 1.8% 的增长。

北美地区整体走势

由美国、加拿大墨西哥九家铁路公司报告的北美地区当周铁路运量为 697,896 车皮和联运单位,同比下降 1.2%。车皮运量增长 1.9% 至 335,803,而联运单位下降 4% 至 362,093。今年累计北美运量为 33,276,063 单位,较 2024 年增长 1.7%。

加拿大与墨西哥市场动态

在加拿大,当周车皮运量增长 2.5% 至 94,333,而联运单位下降 1.8% 至 67,966。年初至今加拿大运量增长 2.3%。在墨西哥,当周车皮运量增长 2.3% 至 12,647,联运单位大幅上升 18.4% 至 13,931。然而,墨西哥今年累计运量同比下降 5%。

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