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DHL与达飞集团合作推进海运生物燃料

DHL与达飞集团合作推进海运生物燃料 贸易趋势
2025-12-23
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导读:DHL Global Forwarding 与 CMA CGM 已同意共同使用 8,990 公吨的第二代 UCOME 生物燃料。据消息来源称,此举预计可为通过 DHL GoGreen Plus 服务运

DHL Global Forwarding 携手 CMA CGM 共推生物燃料,加速海运脱碳进程

DHL Global Forwarding 与 CMA CGM 已达成协议,将共同使用 8,990 公吨第二代 UCOME 生物燃料。据估算,此举通过 DHL GoGreen Plus 服务,预计可减少 25,000 公吨“井到船尾”(well-to-wake)二氧化碳当量(CO2e)排放。

里程碑式合作:迈向低碳供应链

DHL Global Forwarding 全球海运货运负责人 Casper Ellerbaek 指出:“此次合作标志着我们在迈向低碳供应链使命中的又一里程碑。通过利用可持续海洋燃料,我们不仅助力客户实现气候目标,更推动脱碳进程取得实质进展。”

创新模式:记账与索赔(Book & Claim)

依托 DHL 的 GoGreen Plus 与 CMA CGM 的 ACT+ 产品,托运人可将可持续海运纳入物流方案。CMA CGM 负责为船队实际加注生物燃料,其减排量对应 DHL 的“记账与索赔”模式。该服务允许客户选择可持续海洋燃料选项,相比传统燃料,最多可降低 80% 的温室气体(GHG)“井到船尾”排放。

战略协同:加速航运绿色转型

尽管 DHL 致力于 2050 年实现温室气体净零排放,CMA CGM 集团执行副总裁兼航运业务负责人 Olivier Nivoix 强调:“我们与 DHL 的合作展示了协作如何加速向低碳航运转型。ACT+ 提供了可靠且可扩展的解决方案,并由我们专为替代燃料设计的船队提供支持。”Nivoix 确认,CMA CGM 承诺于 2050 年实现碳中和,自 2008 年以来已将航运活动碳强度降低 57%,并正大力投资替代燃料及双燃料船舶。

灵活减碳:多样化减排选项

CMA CGM 的 ACT+ 允许客户通过低碳燃料和碳抵消,在“井到船尾”基础上将货物碳足迹减少 10%、25%、50% 或高达 83%。DHL 的 GoGreen Plus 则通过“记账与索赔”系统,协助客户减少间接范围三(Scope 3)排放并报告进展。双方将继续探索扩大低碳燃料应用规模的机遇。

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