据 Supply Chain Dive 报道，过去一年中，多家大型便利店连锁企业与关键供应商签署了重要新协议，以标准化其产品供应。Wawa 于 4 月扩大了与 McLane 的合作关系，以支持其在肯塔基州、印第安纳州和俄亥俄州的业务增长，并利用 McLane 位于肯塔基州 Hebron 的配送中心。
8 月，Onvo 宣布将与 Performance Food Group 旗下的 Core-Mark 合作，为其在纽约州和宾夕法尼亚州的约 40 个旅行中心供货。Loves Travel Stops & Country Stores 于 9 月扩大了与 Core-Mark 的合作协议，将其旗下 640 多家门店全部纳入该供应商体系。
最大的配送中心公告来自 Alimentation Couche-Tard，该公司与 McLane 签署了一项第三方物流协议，以增强控制力和运营效率。
配送中心扩建成为年度亮点
新的配送基础设施是 2025 年的关键主题。作为与 McLane 交易的一部分，Couche-Tard 于 11 月在明尼苏达州 Otsego 启用了三座新建配送中心中的第一座。预计第二座由 McLane 运营的配送中心将于年底前在密苏里州 Hazelwood 投入使用，第三座位于俄亥俄州 Lockbourne 的中心则计划于 2026 年 1 月启用。这三座设施将为 14 个州的约 1,600 家门店供货。
RaceTrac 于 5 月在路易斯安那州 Geismar 开设了一座占地 4 万平方英尺、耗资 900 万美元的配送中心。Kwik Trip 于 11 月 4 日开设了一座占地 28 万平方英尺的设施，服务于 350 家门店，并设有专用仓储和香蕉催熟室。
Sheetz 于 12 月初更新了其在俄亥俄州 Findlay 的 1.6 亿美元配送中心项目进展，表示该项目正按计划推进，预计将于 2026 年秋季开业，以支持其在俄亥俄州和密歇根州的扩张。
供应商活动与整合
今年供应商自身也出现了显著动态。McLane 推出了一项新的中央厨房计划，提供三明治、小汉堡、沙拉、parfait（水果酸奶杯）和果杯等产品。此外，SpartanNash 被 C&S Wholesale Grocers 收购，合并后的公司拥有近 60 个配送中心，服务约 1 万家独立零售门店。
Casey's 关闭其收购的配送部门
并非所有供应链新闻都涉及新业务拓展。4 月，Casey's 关闭了 JF Heritage Food Company，这是其在 2024 年底收购的 Fikes Wholesale 旗下的配送部门。JF Heritage 最初于 2018 年在西德克萨斯州一家 CEFCO 商店内作为一家卡洛奇面包店起步，并于 2021 年在得克萨斯州贝尔顿开设了一座占地 6 万平方英尺的设施。