2025 年卡车运输市场逆势回升
据雅虎财经报道，自 2022 年以来，受运力宽松、运价低迷及信贷紧缩影响，卡车运输市场长期处于低迷状态，但 2025 年走势出现显著转折。年初提单拒接率高于往年并持续高位，农产品、暑期及返校季等季节性货量波动幅度也明显加大。
旺季风暴推高拒接率与运价
2025 年感恩节、黑色星期五及圣诞节零售旺季期间，中西部和东北部地区遭遇冬季风暴冲击。提单拒接率与整车现货运价双双突破历史同期水平，其中拒接率峰值达 13.24%，远超通常标志运价回升的 7%-8% 阈值。
现货运价大幅攀升
现货运价从 11 月 15 日的季节性低点（2.32 美元/英里）攀升至 12 月 28 日的 2.76 美元/英里，涨幅达 18.9%。假日期间的运力紧张虽利好依赖现货市场的小型车队和个体车主，却也给将现货运价视为成本核心的货运代理带来严峻挑战。
企业应对策略
Arrive Logistics 市场情报副总裁 David Spencer 分享了应对季节性中断的策略：“我们的旺季规划始于复盘往年趋势，以精准把握历史运价上涨时段及运力约束情况。鉴于合同业务占比重大，我们聚焦于奖项管理与主动客户沟通。核心目标是在整个旺季维持最佳服务水平，基于‘中断仅是暂时’的假设运营，避免因服务失误而流失业务。”