达飞集团携手印度科钦造船厂：开启印度造船业历史性新篇章

达飞集团与印度科钦造船厂正式敲定集装箱船建造合同，这一里程碑式的进展被业界誉为印度造船业的历史性时刻。该消息由《海事执行》报道。合同签署恰逢法国总统埃马纽埃尔·马克龙对印度进行国事访问，这也是他自 2017 年以来第四次访印。

项目背景与审批进程

双方于 2025 年 10 月签署了船舶意向书，并在随后数月内完善了船舶规格。该项目在等待印度政府“造船财政援助计划”审批的过程中稳步推进，该计划由港口、航运和水务部于 12 月正式发布。

订单详情与技术亮点

达飞承诺订购六艘支线型 LNG 动力船舶，单船载箱量为 1,700 TEU。这将是印度首次为国际航运公司建造此类船舶，充分展示了该国建造配备 LNG 推进系统先进船舶的能力。据印度新闻社报道，该订单总价值达 3.6 亿美元，船舶设计由韩国海事咨询公司完成。

交付计划与产能提升

这批船舶将在喀拉拉邦的科钦造船厂建造，首艘预计于 2029 年 2 月交付，此后每年交付两艘，并均在印度注册。根据财政援助计划，科钦造船厂将获得政府资助，用于建造特种船舶并提升国家整体造船能力。据悉，此订单使科钦造船厂的在手订单总额攀升至 25 亿美元。

达飞在印度的深度布局

此次订单紧随达飞 2025 年将四艘船舶重新登记至印度的举措。该公司已招募 1,000 名印度海员，并计划在 2026 年底前将海员人数增至 1,500 人。此外，达飞还将与凯捷合作在印度设立专门的研发中心，专注于为其全球运营提供下一代数字解决方案。

达飞首席执行官表示，该订单源于科钦造船厂提出的极具吸引力的方案，为中国和韩国之外的替代选择提供了可能。他补充称，公司正寻求扩大在印度集装箱制造和船舶回收领域的参与度，旨在促进印度在这些领域的能力发展以及国内集装箱航运业的繁荣。

法印高层互动与战略合作

这位首席执行官是作为马克龙总统为期三天访问行程的一部分抵达印度的。期间，他会见了印度总理纳伦德拉·莫迪，并出席了在新德里举行的为期两天的创新会议。据报道，法国接近达成一项价值数十亿美元的协议，向印度出售“阵风”战斗机和海上巡逻机。此举紧随欧盟与印度于 1 月完成的里程碑式贸易协定之后。

法印两国领导人共同主办了印度 - 法国创新论坛，并将 2026 年定为“印法创新年”。莫迪总理强调，要将双边伙伴关系转变为人民之间的紧密纽带。

印度造船业的崛起愿景

印度希望在其经济增长计划中跻身世界前十强造船国之列。其他主要航运公司如马士基和地中海航运也在扩大其在印度航运业的参与，它们已于 2025 年在印度注册船舶，并正在积极探索船舶维修和新造船方面的商业机会。