2026 年货运市场展望：谨慎乐观取代极端波动
据 Echo Global Logistics 调查数据显示，货运市场正以谨慎乐观的态度迈入 2026 年，近年来的极端波动局面得以缓解。随着市场动态演变，托运人与承运人正采取截然不同的策略迎接新年。
定价预期出现显著分歧
Echo 于 2025 年 10 月至 11 月期间调研了 1,024 家托运人和 832 家承运人。尽管双方均预计货量将增长，但在定价预期上存在明显差异：
- 承运人视角：多数承运人预计 2026 年合同运价和现货运价都将上涨，许多人预测涨幅将达到个位数中位或更高。即便在运力扩张上保持审慎，这种对定价的信心依然坚定。约半数受访承运人计划增加司机，但警惕重蹈疫情后过度调整的覆辙。
- 托运人视角：看法相对保守。部分托运人预计运价适度上涨，但相当一部分认为运价将持平甚至下降。这反映了对运输成本持续施压的需求，运输成本已连续四年被视为最大挑战。
这种运价预期的分歧将深刻影响 2026 年的采购谈判。招标季的核心焦点，很可能在于调和承运人改善前景的定价诉求与托运人保守预算之间的矛盾。
货量预期趋同，采购策略转向灵活
在货量预期方面，双方展现出更多一致性，均预测 2026 年需求将增长，尽管承运人的乐观情绪较前一年有所缓和。共同的货量预测结合不同的运价展望，将塑造未来 12 个月运力规划与采购战略的动态格局。
更具启示意义的是托运人采购方式的转变。显著增长的占比显示，其网络战略将更多取决于实时市场状况，而非固守固定的年度计划。这种从传统刚性合同向灵活性的转变，反映了行业对市场快速变化的适应。
技术采用趋势发生转移
技术采用模式也在演变。继去年由承运人主导数字化实施后，势头已发生转移：
- 主要工具方面的承运人采用率趋于平稳；
- 托运人对自动化和 AI 驱动解决方案的兴趣显著增加。