据《海事执行》报道，由 A.P Moller Capital 管理的一只基金已为摩洛哥交通和物流基础设施投资筹集了 2.43 亿美元。APM Capital 摩洛哥基金吸引了来自摩洛哥及外国机构投资者的广泛关注。
此次募资包括新兴市场基础设施基金二期（Emerging Markets Infrastructure Fund II）6500 万美元的承诺出资，该丹麦基金同样由 A.P Moller Capital 管理。该基金已被选入穆罕默德六世投资基金（Mohammed VI Investment Fund），旨在催化交通和可再生能源领域的长期投资。预计此项融资将支持摩洛哥在地中海地区港口发展方面不断增强的势头。
由于强劲的宏观经济基本面、近岸外包活动增加以及持续的基础设施投资，A.P. Moller Capital 将摩洛哥视为优先市场。该公司在摩洛哥港口领域拥有项目历史，包括曾对谷物运营商 Mass Cereales al Maghreb 进行投资。APM Capital 于 2020 年收购了 MCM 49% 的股权，并于 2025 年 5 月退出该项投资。在此期间，MCM 处理了摩洛哥超过一半的谷物散装进口量，并扩展至塞内加尔市场。
APM Capital 还参与了一个财团，正在开发盖尔明 - 乌德农地区（Guelmin-Oued Noun）的 Chbika 绿色氢项目。该项目旨在生产 20 万吨绿色氨以供出口至欧洲，其中 APM Capital 负责牵头开发必要的港口及相关基础设施。
世界银行预测，凭借战略位置，摩洛哥港口有望成为重要的全球绿色燃料加注枢纽。该行估计，到 2030 年，停靠摩洛哥港口的船舶可能需要约 20 万吨等效氢气燃料，到 2050 年这一数字可能增至约 283 万吨。