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海外仓旺季真正开始了:未来30天,美国物流5个大变化集中落地!

海外仓旺季真正开始了:未来30天,美国物流5个大变化集中落地! 大迈云仓海外仓
2026-09-18
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导读:从9月21日开始,FedEx、UPS、Amazon、USPS等将陆续迎来新的旺季政策节点。

从 9 月 21 日开始,FedEx、UPS、Amazon、USPS 等将陆续迎来新的旺季政策节点。

如果说此前的旺季准备更多集中在备货、入仓和库存调整,那么接下来的 30 天,变化将真正传导到尾程成本、平台履约、仓配效率和库存成本。


截至目前,行业梳理了未来 30 天值得重点关注的 5 个美国物流变化。

9 月 21 日,FedEx;

9 月 27 日,UPS;
9 月 30 日,Amazon 自发货新指标;
10 月 4 日,USPS 旺季调价计划;
10 月 15 日,Amazon FBA 旺季履约费。


9 月 21 日起:FedEx 旺季附加费开始调整


根据 FedEx 最新公布的 2026 旺季政策,自9 月 21 日起,美国国际服务的 Demand Surcharge 将进行调整,同时国际包裹中符合条件的非标准货件,还可能被收取旺季非标准货件相关费用,包括 Additional Handling、Oversize、Unauthorized 等类型。

随后,从9 月 28 日起,部分美国境内包裹的旺季 Demand Surcharge 也将陆续生效。

这意味着,今年美国旺季的物流成本变化,并不是等到黑五前后才开始。从 9 月下旬开始,尾程渠道已经逐步进入旺季计费周期。

特别是大件、超长件、异形件等非标准产品,旺季期间的成本波动会更加明显。

对于家具、家居、户外用品、大型家电等品类而言,在核算海外仓一件代发成本时,不能只看基础运费,还需要把尺寸、重量、附加费以及旺季费率一起纳入计算。


9 月 27 日起:UPS 进入新一轮旺季费用调整


UPS 官网显示,部分美国境内货件的 Demand Surcharge 将从9 月 27 日开始执行,同时美国进出口相关的 Surge Emergency Fees 也将在同一天进行调整。

而在此前的 9 月 7 日,UPS 已经更新了部分费率规则,其中 Disbursement Fee 调整为:

代垫关税及税费的 2.5%,最低 17.50 美元。 

把这些政策放在一起看,会发现一个很明显的趋势:

旺季成本正在从“单一运费上涨”,变成多项费用叠加。

基础运费、住宅附加费、大件附加费、旺季 Demand Surcharge 以及部分进出口相关费用,都可能影响最终物流成本。

因此,今年旺季选择尾程渠道,已经很难再简单用"UPS 多少钱一单、FedEx 多少钱一单”来判断。

建议卖家真正需要比较的是:

相同产品、相同区域、相同重量尺寸下的最终落地成本。海外仓而言,渠道组合能力的重要性也会进一步提升。


9 月 30 日起:Amazon 开始考核“营业时间内妥投


Amazon官方通知显示,从 2026 年 9 月 30 日起,美国站 Seller Fulfilled 订单中,面向 Amazon Business 客户的订单需要维持Business Hour Delivery Rate 不低于 90%。

这个指标统计的是过去 14 天内,相关订单在企业客户营业时间内完成妥投的比例。

如果 9 月 30 日时该指标低于 90%,Amazon 会发出提醒;如果到 10 月 30 日仍未改善,相关自发货 Offer 可能无法继续向 Amazon Business 客户展示。FBA 则不受这一要求影响。 

这个变化释放出的信号非常明确:

平台对自发货的考核,正在从“有没有按时发出”,继续向“有没有按要求送到”延伸。

仓库及时出库只是第一步。

订单截单时间、仓库操作效率、承运商揽收、首扫、运输轨迹以及末端派送,任何一个环节出现波动,都可能最终反映到平台履约指标上。

进入旺季后,订单量越大,这种影响也越明显。

因此,今年海外仓旺季履约拼的不只是库容,更是从订单进入仓库到最终妥投的整条链路稳定性。


10 月 4 日起:USPS 计划启动旺季临时价格调整


对于美国本土小件配送而言,USPS 同样是一个重要节点。USPS 已经向美国邮政监管委员会提交 2026 年旺季临时价格调整方案。

按照目前公布的计划,新的旺季临时价格将从2026 年 10 月 4 日持续至 2027 年 1 月 17 日,

涉及:Priority Mail Express、Priority Mail、USPS Ground Advantage 以及 Parcel Select 等包裹产品。 也就是说,从 10 月初开始,美国主流尾程网络将进一步进入旺季价格周期。

这里需要特别注意的是:

截至目前,USPS 官方仍将该轮调整表述为提交监管审查的临时价格方案,因此最终执行仍应以 USPS 后续正式通知为准。 

但对于已经开始准备黑五、网一以及圣诞季库存的企业而言,成本测算显然不能等到 10 月份再开始。

尤其是日订单量较大的小件产品,即使单票只增加有限成本,放大到整个旺季订单量之后,也可能成为一笔明显支出。


10 月 15 日起:亚马逊 FBA 旺季履约费正式进入执行期


Amazon 公布的 2026 Holiday Peak 政策显示:

从 2026 年 10 月 15 日至 2027 年 1 月 14 日,FBA、Remote Fulfillment with FBA、Multi-Channel Fulfillment 以及 Buy with Prime 将执行 Holiday Peak Fulfillment Fees。

 

Amazon 表示,本轮旺季费相较非旺季费率的平均增幅约为:0.32 美元/件。同时,现行的3.5% 燃油及物流相关附加费还会继续叠加。 

0.32 美元看起来并不高。但如果一个 SKU 旺季完成 1 万单,就是约 3200 美元的增量;如果是 5 万单、10 万单,成本差距就会进一步放大。

这也意味着,今年旺季库存策略需要算得更加细。并不是所有库存都一定要一次性大量压进 FBA。对于部分周转节奏不确定、SKU 较多,或者需要同时覆盖 Amazon 及其他平台的货物,可以结合销售情况,在 FBA 库存与海外仓库存之间做好动态分配。

前端保持足够库存,后端保留一定补货弹性,正在成为越来越重要的旺季库存策略。

行业将持续关注美国物流、平台政策及旺季履约变化,为跨境企业及时整理最新物流资讯与运营提醒。



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(大迈云仓)创立于2018年,总部位于深圳;美国、德国、法国、日本、英国、加拿大、西班牙均设有办事处。目前专注于为跨境卖家提供“一件代发”、FBA退货换标、大货中转、FBA补仓和虚拟仓等服务,帮助广大跨境电商企业把中国制造走向世界
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