达飞海运集团（CMA CGM）正实施替代运输方案，以维持与中东地区的贸易流动。公司表示，鉴于霍尔木兹海峡的航行限制，其首要关注点是人员安全。
公司正利用全球网络建立涵盖海运、铁路和公路的多式联运选项，已组织起从哈尔克岛港（Khor Fakkan）、富查伊拉港（Fujairah）和萨赫瓦尔港（Sohar）出发的安全物流走廊。这些位于海峡以南的港口，通过区域公路和海上连接，将服务延伸至阿联酋主要枢纽及阿拉伯湾其他目的地。
另一条替代路线利用红海港口吉达（Jeddah）。由此设立的公路走廊通往沙特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔、巴林、科威特和伊拉克。该配置还允许在不经过霍尔木兹海峡的情况下，连接地中海和亚洲市场。
第三个主要替代方案涉及阿曼苏丹国的港口，提供通往阿联酋和北部海湾国家的公路连接，并常与支线服务相结合。这种多式联运组织旨在确保区域和跨境供应链的连续性与效率。
通过上述措施，达飞海运集团声称能够预判地缘政治风险，并提供灵活的物流解决方案以支持国际贸易。