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最近航空货运圈有个重磅进展：国际航空集团货运IAG Cargo（International Airlines Group）、马来西亚航空货运MASkargo（Malaysia Aviation Group）和卡塔尔航空货运（Qatar Airways Cargo）这三家头部玩家，终于跑通了首次三方客户货物的联运测试，算是给今年晚些时候要全面落地的全球货运联合业务，铺好了第一块垫脚石。
这第一单货走的是吉隆坡—多哈—都柏林—芝加哥奥黑尔的路线，总共11吨铜箔。别看货物不起眼，这可是电动车电池、高端电子产品的核心原料，从马来西亚这个电子制造重镇出发，刚好验证了联合业务的核心价值：把全球生产端和需求端，用一张整合好的网络真正串起来。
其实这个联合业务早在2025年就官宣了，三家把各自的优势网络拼在一起，要搞一个覆盖六大洲、400多个目的地的超级货运网。等年底正式上线后，客户不用东拼西凑找不同航司下单，一个平台就能订到跨航司、跨枢纽的无缝运输方案，路线选择更多，中转效率也能提上去。
为了把这张网真正织顺，三家前期没少下功夫。今年年初IAG Cargo刚拿下了卡塔尔航空在都柏林、马德里的地面代理权，加上去年在伦敦希思罗机场接的MASkargo业务，几个关键枢纽的地面操作已经先打通了，后续全面上线也能少踩不少坑。
三家的高管对这个里程碑都挺满意。
IAG Cargo首席执行官David Shepherd表示：“完成我们的第一批三方客户运输是一个重要的里程碑，因为我们继续为启动全球货运联合业务做准备，这将重新定义国际航空货运。
MASkargo首席执行官Mark Jason Thomas表示：“这一里程碑使我们的合作伙伴关系背后的雄心壮志成为焦点：通过三家领先的货运公司的集体优势，将企业与更多的机会联系起来。对于MASkargo来说，看到第一批货物从马来西亚通过我们的合作伙伴网络运送，表明了这种合作在加强亚洲生产中心与全球需求之间联系方面的潜力。随着我们逐步推出，我们共同的重点是将这种潜力转化为更广泛的市场准入、更大的灵活性和为客户带来的持久价值。”
卡塔尔航空货运首席货运官Mark Drusch表示：“这三方货运的成功运输展示了运营一致性、连通性和以客户为中心的方法，这将为联合业务奠定基础。对于我们的客户来说，这是为了创造更简单、更互联的体验，并展示了我们合作的力量。通过结合我们互补的网络和专业知识，我们正在建立一个真正的全球货运产品，提供更大的覆盖范围、更大的路线灵活性和更高的效率。”
接下来到正式推出前，三家还会继续做运营测试和系统整合。目前客户已经可以在任意一家的线上订舱平台下单，等年底联合业务全面落地，全球空运市场的玩法，怕是要被彻底改写了。