深圳市集装箱运输协会发布通知,受油价上涨影响,建议自 9 月 14 日起收取燃油附加费,标准每百公里 80‑100 元,属于临时性协商调价,货代、外贸货主出货务必提前核算成本。
国庆出货季来临,深圳拖车市场迎来成本变动。深圳市集装箱运输协会发布《关于合理收取燃油附加费的通知》,针对近期柴油价格大幅上涨,建议会员企业上调拖车运价,外贸、货代企业需要重点关注。
执行时间:
建议自 2026 年 9 月 14 日起,针对新签订单以及未结算订单执行。 💰 收费标准:每百公里加收 80‑100 元 燃油附加费。
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⚠️重要提醒:本次属于协会建议,并非强制规定,由运输企业与货主友好协商调整合同价格。
取消机制(临时政策):
当 0 号柴油挂牌价回落至 7.0 元 / 升以下,并且连续维持 15 天,企业可与客户协商取消该笔附加费。
受国际局势影响,今年国内柴油价格波动剧烈。
上半年油价一度冲高至 8.6 元/升;7 月短暂回落至 6.83 元/升,近期再度反弹,深圳 0 号柴油零售价已达 7.98 元 / 升,逼近 8 元大关,给集卡运输企业带来巨大成本压力。
叠加国庆黄金周节点,盐田、蛇口码头历来会出现进港拥堵、拖车资源紧张的情况,拖车成本或将进一步走高。
报价、签单提前确认:
新订单务必和拖车车队确认,报价是否包含燃油附加费,避免后期结算产生纠纷。
在途未结算订单梳理:
核对老合同条款,确认是否需要追加此项费用。
国庆出货预留缓冲:
码头拥堵 + 成本上涨双重因素,出货计划适当提前,预留物流弹性时间。
持续盯紧油价信号:
油价回落至 7 元 / 升以下并持续 15 天,附加费存在取消可能性,后续可以持续跟踪市场变化。

