霍尔木兹海峡航运受阻：双重封锁冲击全球贸易
霍尔木兹海峡的航运活动仍受严重限制，船只通行量远低于正常水平，双重封锁持续扰乱着这一全球关键贸易通道。
通行量断崖式下跌
最新船舶追踪数据显示，周二仅有 11 艘商船通过该海峡，周末日均通行量略升至约 16 艘。相比之下，过去一年日均通行量约为 135 艘，中断程度触目惊心。值得注意的是，部分船只在穿越高风险区域时会关闭追踪系统，实际数字可能略高于统计值。
全球能源市场遭受冲击
航运放缓已对全球能源市场造成显著冲击。中断导致石油运输出现估计超 4 亿桶的短缺，自冲突爆发以来，原油价格上涨逾 30%，欧洲天然气价格也呈现类似涨幅。
伊朗石油出口前景不明
伊朗石油出口前景依旧模糊。涉伊朗油轮通常不发送活跃追踪信号，致使货物流动难以核实。尽管美方声称无船只成功突破封锁，但德黑兰方面予以否认，凸显地区局势的不确定性。
局势升级与政策转向
随着周末停火谈判破裂，紧张局势进一步升级，促使美国扩大海上限制范围，涵盖大多数伊朗航运活动。此举标志着政策重大转向，从此前的克制转为全面收紧全球石油供应。
零星通行与潜在风险
尽管对峙持续，仍有零星动向。少量大型原油运输船设法进入波斯湾，其中包括一艘驶向伊拉克巴士拉石油码头的希腊籍船只，但此类非伊朗关联船只的通行极为罕见。
卫星图像显示，伊朗贾斯克出口码头仍有活动，但至少有一艘近期装载完毕的油轮在失去信号后，其目的地成谜。
集装箱与散货航运受限
除石油外，集装箱和散货航运活动亦受局限。少数涉伊朗船只已离开波斯湾（الخليج），为安全起见沿伊朗海岸线航行。目前，大多数船只被限制在靠近伊朗领土的狭窄北部航道，反映出整个水道安全风险加剧。
总体而言，尽管仍有部分船只试图穿越该海峡，但交通量仅为正常水平的零头，全球贸易流动和能源供应链正承受持续压力。