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达飞轮船与AD Ports集团达成协议,扩展在哈利法港之外的物流覆盖范围

达飞轮船与AD Ports集团达成协议,扩展在哈利法港之外的物流覆盖范围 贸易趋势
2026-05-07
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导读:法国航运集团达飞轮船(CMA CGM)通过与阿布扎比港口集团(AD Ports Group)建立战略联盟,深化其在海湾地区的影响力,旨在将业务触角延伸至哈利法港码头之外。该班轮运营商与其子公司CMA

达飞轮船携手阿布扎比港口集团,深化海湾地区物流网络布局

法国航运巨头达飞轮船(CMA CGM)与阿布扎比港口集团(AD Ports Group)达成战略联盟,旨在将其业务版图从哈利法港码头进一步延伸至更广阔的内陆区域。通过此次合作,达飞轮船及其子公司 CMA Terminals Khalifa Port 将接入由铁路连接的内陆终端、干港及配送中心组成的庞大网络,确保货物在阿联酋及周边地区的高效流转。

海陆联动:从传统枢纽向内陆门户转型

该举措的核心在于紧密整合海运服务与陆路分销网络。依托达飞轮船持有 70% 股份的 CMA Terminals Khalifa Port,该设施正重新定位为连接内陆的关键门户,而非传统的集装箱中转站。经由此处处理的集装箱,将通过铁路和公路网深入阿联酋腹地,直达各大工业区与消费市场,甚至跨越国境。

提升供应链韧性与路由灵活性

达飞轮船区域总监指出,此项协议显著增强了终端在海陆物流衔接中的枢纽作用,不仅优化了路线规划,更提升了整体供应链的韧性。未来,双方计划探索将货流延伸至阿联酋境外,潜在的铁路上路通道可通往阿曼和沙特阿拉伯,为托运人在日益复杂的市场环境中提供更多元化的路由选择。

巩固阿联酋物流基建,推动工业扩张

对阿布扎比港口集团而言,达飞轮船是其内陆网络中首家全球航运合作伙伴。该内陆网络致力于连接门户港口与内陆物流设施及工业枢纽。阿布扎比港口集团高管表示,此次合作将通过提升货物可达性和路由灵活性,进一步夯实阿联酋的物流基础并助推工业扩张。其总体目标是构建一个更具适应性的分流系统,利用多样化的内陆和港口入口点降低拥堵风险,从而全面提升运营效率。

随着 CMA Terminals 于 2024 年底正式投入运营,哈利法港已汇聚多家全球运营商,稳固了其作为国际承运人在阿联酋核心枢纽的地位。

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