美中达成共识：反对在霍尔木兹海峡征收通行费
美国和中国的资深官员已达成共识，不允许任何国家在霍尔木兹海峡征收通行费，这表明华盛顿与北京在该战略水道紧张局势加剧之际罕见地达成一致。
美国国务院周二披露，国务卿马尔科·鲁比奥与中国外交部长王毅在四月的一次电话通话中讨论了这一问题，两国正寻求施压伊朗，促使其放弃对该海峡的控制。
这一进展发生在预期于本周晚些时候举行的美国总统唐纳德·特朗普与中国国家主席习近平会晤之前，预计恶化的霍尔木兹危机将成为此次会晤的重要议题。
2 月 28 日美以联合空袭后，伊朗几乎全面关闭了霍尔木兹海峡，严重扰乱了全球贸易流动并冲击能源市场。在冲突升级前，该海峡处理了全球约 20% 的石油和天然气运输量。
据国务院发言人汤米·皮戈特称，鲁比奥和王毅均同意，“不允许任何国家或组织对通过霍尔木兹海峡等国际水道收取通行费。”
中国驻华盛顿大使馆未对美国方面关于会谈的描述提出异议。使馆发言人表示，北京支持恢复该走廊的正常航运作业，强调安全且不受阻碍的航行符合全球共同利益。
据报道，德黑兰要求对在海峡使用船只征收过境费，作为结束冲突的条件之一。与此同时，美国维持了对伊朗的海上封锁，尽管白宫最近澄清，特朗普总统最终希望恢复不受限制的海上通道。
熟悉鲁比奥与王毅讨论的消息人士称，美方提出了有关与中国有关的船只可能面临收费要求的担忧，此举被视为鼓励北京对德黑兰施加更大压力。
中国仍是伊朗最重要的石油客户之一，并继续与该国保持紧密的外交和经济关系。华盛顿日益敦促北京利用其影响力，引导伊朗走向谈判。
在与伊朗外长随后的会晤中，王毅重申了中国支持恢复海峡“正常和安全通行”的立场，同时也支持伊朗保护其主权和安全利益的权力。
争端延伸至联合国
这场外交争端也已延伸至联合国。上月，中国否决了一项由美国支持的决议，该决议呼吁各国合作保护霍尔木兹海峡的商业航运，中方认为该提案不公平地针对伊朗。
此后，美国和巴林起草了另一项决议，要求伊朗停止在水道中的攻击和布雷活动，同时谴责所谓非法征收航运通行费的企图。然而，外交官们预计，如果该措施提交表决，中国和俄罗斯可能会再次予以阻止。
与此同时，北京已指示中国企业不要遵守针对被指控购买伊朗原油的中国炼油厂的美国制裁，凸显出围绕此次危机的地缘政治分歧不断加深。