美国联邦储备委员会(Fed)宣布将基准利率上调25个基点,区间调整至3.75%至4.00%,此为2023年以来首次加息。
受美元走强影响,林吉特兑美元周四开盘承压。截至上午8时,汇率报4.0855/4.0910,较周二收盘的4.0835/4.0880有所下滑。市场后续将密切关注美国利率政策及美元走势对区域货币的连锁反应。
AME拟RM1.998亿收购柔佛176.45英亩土地
AME Elite Consortium Bhd(AME)公告称,拟以RM1.998亿现金收购位于柔佛州笨珍县Jeram Batu的约176.45英亩永久地契土地。
该地块由28幅土地组成,地处柔新经济特区(JS-SEZ)范围内。收购将通过AME旗下全资子公司Pulai Land West Sdn Bhd及Pulai Land East Sdn Bhd执行,资金来源于集团内部。
AME计划将该地块用于工业发展。由于详细发展计划尚未提交,项目的时间表、总发展价值、成本及预期盈利等关键指标暂未确定。交易预计在满足相关条件后,于2027年上半年完成。
马来西亚数据中心投资的持续增长,正加速带动AI供应链相关机遇。《The Business Times》9月17日报道指出,机会涵盖芯片、冷却系统、专用硬件及AI应用等核心领域。
马来西亚半导体产业协会分析认为,依托现有的电子电气(E&E)产业基础,包括芯片、电力系统、传感器及零部件制造能力,马来西亚具备深度参与AI产业链的天然优势。
随着AI计算需求激增,当地企业正从单纯的基础设施建设,向AI硬件、软件、平台及应用端延伸。部分半导体及相关企业已开始布局AI芯片、网络设备、电源管理及冷却系统等高附加值环节。
针对亚航(AirAsia)的财务状况,马来西亚政府近期与马航(Malaysia Airlines)及Batik Air进行讨论,评估后者承接亚航部分国内市场份额的可能性。官方表示,此类讨论属于情景规划(scenario planning)范畴。
财报数据显示,截至今年6月30日,亚航流动负债约为RM184亿,其中欠付马来西亚机场控股公司(MAHB)至少RM5亿。今年第二季度,亚航净亏损约RM8.31亿,其中包括RM3.31亿的外汇亏损。
为应对债务压力,亚航正推进融资计划,寻求最高10亿美元国际债务融资及RM7亿本地信贷额度,主要用于债务重组。马航和Batik Air方面表示,虽可通过扩大业务承接部分航线,但若大规模接手,仍需解决飞机租赁等关键问题。政府目前也在评估包括支持亚航筹集新资金在内的多种方案。
新闻来源
The Edge|The Business Times|Reuters|马来西亚交易所公告(本文根据公开资料整理,信息仅供参考)
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