外贸人注意！申报不对，海关直接扣货！

MRN 定义及重要性

MRN（Movement Reference Number）是欧盟海关受理 ENS（入境摘要申报）后生成的 18 位货物移动参考编号。未获取 MRN 即代表海关申报未通过，货物将无法满足装船条件。

受影响货物范围

新规适用于目的地为欧盟，或中途挂靠欧盟港口过境的所有货物，不仅限于直航欧线业务。

马士基官网示意图

根据新规要求，所有货物在装船前必须成功完成 ENS 申报并获取有效的 MRN 编码。若在船舶装港截关前 24 小时内仍未提供有效 MRN，货物将被直接剔除出装船清单，面临强制甩柜、退关风险，且无任何豁免空间。

常见驳回原因

依据欧盟 ICS2 监管规则，以下字段问题将直接导致 ENS 申报被驳回：

• 品名模糊（如使用“配件”、“杂货”、“电子产品”等笼统描述）；
• HS 编码填报错误或非 6 位标准编码；
• 收发件人 EORI 号码缺失；
• 企业地址信息不全；
• 提单数据与申报数据不匹配。

目前海关强制要求商品申报必须明确标注材质、规格、用途等详细信息，多品类混装货物需拆分逐条申报。

处罚措施

对于申报不合格货物，海关可下发 DNL 禁止装载指令，导致货物在起运港禁止装船；若货物已运抵欧盟口岸后被查出违规，将被当地海关强制扣留。此外，违规企业将面临最高5000 欧元/票的行政罚款，多次违规主体将被列入高风险监管名录，后续查验率将大幅提升。

行业背景与趋势

本次 9 月 30 日生效的装船新规并非临时管控，而是欧盟 ICS2 系统全面落地的收尾强化举措。早在 2026 年 6 月 1 日，欧盟已终止所有过渡期豁免政策，停用旧版 ICS1 系统，实现海、空、铁、公全运输渠道 ENS 强制申报全覆盖。

除海运端外，跨境电商渠道合规要求同步收紧。自 2026 年 9 月 1 日起，亚马逊泛欧计划明确要求：非欧盟卖家发往欧盟海外仓的货件，必须匹配有效 MRN 编码，否则将限制新建 FBA 发货权限。

应对建议与操作指引

随着马士基刚性合规节点落地，欧洲航线告别宽松申报时代。面对四季度出货旺季，货代与外贸企业需将常态化、精细化的数据申报校验作为核心运营标准。建议从业者尽快完成以下内部流程整改：

• 全面校验申报模板：统一核对商品明细、标准 HS 编码、EORI 资质、收发件人信息及提单数据的一致性；
• 明确截补料时限：提前向货主明确资料提交截止时间，预留申报驳回后的修改窗口期；
• 实时核查回执状态：申报完成后及时确认海关回执，杜绝无效申报，规避合规风险及由此产生的滞港、改单成本。