达飞轮船(CMA CGM)针对非洲、欧洲及北美航线推出一系列旺季附加费,旨在应对季节性需求增长并调整运价策略。
中国至南非航线
自 2026 年 6 月 7 日起,发往德班、伊丽莎白港和开普敦的货物将收取每 TEU 100 美元的费用;该费用将于 6 月 15 日上调至每 TEU 250 美元,并无限期生效。
西非航线
成本自 6 月 8 日起上调:
• 中西非地区(尼日利亚、加纳、科特迪瓦等):短期协议下的干货箱和冷藏箱加收每 TEU 750 美元。
• 西南非地区(安哥拉、刚果、纳米比亚等):附加费为每 TEU 525 美元。
亚欧及其他亚洲航线
• 北欧目的地(含英国及葡萄牙至芬兰、爱沙尼亚港口):自 6 月 15 日起,从所有亚洲港口出发的货物征收每 TEU 600 美元附加费。
• 毛里求斯路易港:自 6 月 7 日起,从中国和东南亚发出的货物额外收取每 TEU 275 美元。
地中海至北美航线
新收费自 7 月 1 日起生效:
• 地中海西部至美国东海岸:40 英尺、40HC 及 45 英尺集装箱每箱收费 1,000 美元。
• 地中海西部至加拿大东海岸:每箱收费 600 美元。
• 地中海东部至美国东海岸:干货附加费高达每 40 英尺、40HC 及 45 英尺集装箱 2,600 美元。
上述调整凸显了承运人提升各贸易航线定价水平的持续努力,运力管理与季节性需求仍是支撑货运市场的关键因素。

