早上好，今天是 2026 年 9 月 18 日，为各位读者带来近日的外贸 B2B 资讯。
美国 IOR 严查今日生效：信息不实直接作废，无整改缓冲期
美国海关与边境保护局（CBP）正式启动进口商记录（IOR）身份信息强化核查程序。根据 CBP 8 月 19 日发布的公告，自 9 月 18 日起，CBP 将全面核验进口商在 Form 5106 表格中提交的信息。若信息不准确、不完整或不活跃，IOR 编号将被直接作废，且无整改缓冲期。外贸企业务必立即通知美国客户完成核查更新，以免货物到港后无法清关。
CBP 重点核查信息的“准确、完整、活跃”性，包括公司名称地址是否真实、联系人是否有效、税号是否合规以及公司是否正常经营。使用虚拟办公室地址、UPS Store 邮箱或失联等情况均会导致 IOR 被作废。违规后果严重：正在运输途中的货物到港后将无法清关，面临扣留、退运甚至拍卖风险，并产生高额滞港费和仓储费。近期已有大量卖家和货代紧急处理合规问题，依赖第三方 IOR 清关的卖家风险极高。
警惕“借 IOR"与“双清包税”模式风险
部分中小卖家通过货代借用 IOR 编号或使用“双清包税”灰色清关模式，此类做法在新规下风险剧增。第三方 IOR 公司往往存在备案信息不实问题，一旦其编号被作废，所有关联货物均受牵连。行业分析指出，依赖提供第三方 IOR 服务的货代或将面临洗牌。此外，CBP 正推进进出口申报数据交叉比对，申报主体与实际货主不一致的企业将被标记为重点核查对象。
后续监管升级与应对建议
本次核查仅是开端，2026 年 11 月 30 日将落地进口商资格法规大修，涵盖最低保证金、境内有形资产及受益人信息披露等更严格规定，美国进口商准入门槛将大幅提高。建议企业在出口合同中加入免责条款，明确因进口商资质问题导致的损失由买方承担；对新客户采用预付款或信用证等安全付款方式。同时，企业需密切关注法规进展，及时调整业务模式和客户结构。
8 月汽车出口 101 万辆同比增 65.3%，新能源占比近半
中国汽车工业协会数据显示，2026 年 8 月汽车整车出口 101.0 万辆，同比增长 65.3%，连续 3 个月站稳百万级台阶。其中新能源汽车出口 52.6 万辆，同比增长 134.6%。前 8 个月累计出口 715.3 万辆，已超越 2025 年全年总量。中国汽车全球化进入“下半场”，从单纯产品出口转向“产品 + 技术 + 品牌 + 服务”的体系化出海，海外建厂成新趋势，为产业链上下游带来新机遇。
出口数据创新高，新能源成核心驱动力
2026 年 6 月至 8 月，中国汽车月度出口连续突破百万辆大关。前 8 个月累计出口量同比增长 66.7%，业内预期全年有望突破 1000 万辆。新能源汽车表现尤为亮眼，8 月出口占比达 52.1%，前 8 个月累计占比 48%。凭借电池、电机、电控等技术领先优势，完整的产业链成本优势以及丰富的产品矩阵，中国新能源汽车已出口至全球 100 多个国家和地区，市场份额持续提升。
体系化出海：海外建厂带动全产业链协同
比亚迪、奇瑞、长城、吉利等车企纷纷在泰国、巴西、匈牙利、俄罗斯等国投资建厂，实现本地化生产。此举不仅规避关税壁垒、降低物流成本，更能提升品牌影响力。整车企业的海外布局带动了零部件、充电设施、汽车电子等上下游产业链协同出海，形成完整的产业生态。零部件企业可跟随整车厂出海，或在海外汽车维修市场、充电基础设施建设中寻找商机。
贸易壁垒上升，合规应对成关键
随着出口快速增长，贸易保护主义措施随之增加。欧盟加征反补贴税、美国提高关税、各国提升技术标准及数据合规要求等挑战日益严峻。出口企业需加强对目标市场政策法规的研究，建立合规管理体系，积极申请相关认证。同时，可通过优化供应链布局，如海外建厂或第三国组装等方式规避关税壁垒，并加强知识产权保护。
第 23 届东博会南宁开幕，东盟 11 国首次齐聚
第 23 届中国—东盟博览会暨中国—东盟商务与投资峰会在广西南宁开幕。本届展会以“共享 3.0 机遇，共创美好生活”为主题，展览面积 17 万平方米，吸引 70 多国超 3400 家企业参展。这是东盟扩容后 11 个成员国首次全员齐聚，东帝汶首次以正式成员国身份亮相。展会聚焦中国—东盟自贸区 3.0 版新机遇，突出"AI 唱主角”，为中国企业拓展东盟市场提供高效平台。
东盟 11 国全员参展，共拓 RCEP 新机遇
随着东帝汶加入，东盟 11 国首次集体亮相东博会，设立国家展区展示特色产品和投资机遇。除东盟外，韩国、日本、澳大利亚及“一带一路”沿线多国企业也踊跃参展，涵盖能源、制造、科技等多个领域。东盟地区人口年轻、经济增长快，随着 RCEP 深入实施和自贸区 3.0 版谈判推进，贸易投资合作潜力巨大。
首创"AI 大卖场”，聚焦自贸区 3.0 版
本届东博会有 9 个“首次”亮点，最受关注的是专门打造"AI 大卖场”，为中国 AI 产品对接东盟市场搭建直接交易平台。此外，还首次设立东盟国家需求展区、平陆运河展区及标准与认证展区等。展会期间举办多场论坛，探讨自贸区 3.0 版在货物贸易、服务贸易、数字经济等领域的深化合作，为企业解读关税减免、投资便利化等政策红利。
企业参展与对接建议
外贸企业应抓住会期机会，前往南宁直接对接采购商，或通过东博会线上平台参与。做 AI 产品及数字化解决方案的企业可重点关注"AI 大卖场”和东盟国家需求展区，精准对接智慧城市、智能制造等领域的需求。同时，利用论坛了解自贸区 3.0 版最新动向，提前布局关税优惠和数字经济合作项目。
上海海关数字报关厅试点扩至浦东机场，五大场景上线
上海海关宣布数字报关厅试点范围扩大至浦东机场海关，即日起启动报关单修撤、空运在库证明联网等 5 大场景试点。此举标志着上海口岸通关数字化水平再上新台阶，企业可实现高频业务的“线上办、自动办”，大幅减少跑腿次数，降低通关成本。
五大试点场景详解
第一阶段启动的 5 个场景针对企业高频痛点：一是报关单修撤在线申请与进度查询；二是空运在库证明联网验核，无需递交纸质证明；三是暂时进出境货物临期自动提醒；四是暂时进出境货物核销在线办理；五是暂时进境货物担保退还“免申即享”，系统自动审核退还。这些功能将显著提升浦东机场口岸的通关效率。
数字化赋能，降本增效
数字报关厅依托大数据和区块链技术，实现与机场、货站等方数据互联互通。空运在库证明联网验核节省了以往 1-2 天的流转时间；担保退还“免申即享”则加快了资金回笼速度。未来，该服务将逐步推广至上海关区更多海关，并增加更多应用场景，惠及更广泛的进出口企业。
企业操作指南与建议
在浦东机场办理业务的企业应立即注册登录上海海关“互联网 + 海关”或“单一窗口”的数字报关厅模块。建议企业安排专人负责，梳理日常业务，充分利用在线办理功能。同时，关注后续推广进展，加强内部关务人员培训，适应数字化通关新模式，提升企业管理效率。