霍尔木兹海峡局势骤紧：通行量降至个位数，美伊谈判陷入僵局
9 月 14 日，围绕霍尔木兹海峡通航安全及美伊谈判进展，双方表态截然相反。美方称伊朗“迫切希望”达成协议，伊方则驳斥此举并强调在满足条件前绝不谈判。与此同时，伊朗伊斯兰革命卫队指控油轮触雷，遭美军方否认；原定举行的海湾国家商运航线会议亦被推迟，海峡通航前景蒙上阴影。
美伊各执一词：谈判意愿与前提条件成焦点
特朗普施压索赔，宣称伊朗急于妥协
美国总统特朗普通过社交媒体为其对伊政策辩护，表示对谈判持“开放”态度，但强调美国在海峡为石油运输提供护航，各国需在冲突结束后给予补偿。特朗普声称伊朗“迫切”希望达成协议，并称美伊战事将在 11 月美国国会中期选举后结束，暗示当前并非恢复谈判的最佳时机。
伊朗强硬回应：格局已变，拒无条件谈判
伊朗最高国家安全委员会秘书穆赫辛·雷扎伊指出，不应被美方前后矛盾的信号干扰。他强调，关于石油和海峡局势的格局已经改变，在满足伊朗设定条件之前，绝不会进行任何谈判。
船只触罗生门：革命卫队称触雷，美军指无人机袭击
针对一艘名为“阿尔加亚”的油轮起火事件，双方说法不一。伊朗伊斯兰革命卫队称，该船试图穿越海峡南部“禁航区域”时触碰水雷爆炸，目前整船已被大火吞没。伊方重申霍尔木兹海峡处于其管控下的“封锁状态”。
对此，美军中央司令部予以驳斥，称“触雷”说法不实。美方声明指出，该巴拿马籍油轮此前停泊在阿曼沿海时，遭到了伊朗无人机的袭击。
航运数据预警：单日通行量跌至个位数
船舶追踪数据显示，上周末霍尔木兹海峡单日通行量仅为个位数，远低于过去 10 天日均 14 艘的水平。统计显示，两天内仅有 4 艘船驶出（含能源船），10 艘货船驶入。值得注意的是，该数据未包含关闭自动识别系统的船只。
此外，英国海上贸易行动办公室报告称，13 日有一艘船只在通过海峡时被不明飞行物击中，人员伤亡及受损情况尚不明确。作为全球约四分之一海运石油贸易及大量液化天然气、化肥运输的咽喉要道，海峡在此前局势平稳期日均通行大型商船约 125 艘。
地区博弈加剧：商运航线会议被迫推迟
原定于 14 日在阿曼举行的讨论霍尔木兹海峡商运航线的地区会议，应沙特要求推迟。分析认为，会议延期折射出各方在海峡未来制度安排上的深层博弈：
- 海湾国家立场分裂：一派主张通过对话将国际法嵌入航行制度；另一派坚决反对伊朗借此合法化管控。巴林明确拒绝参会，沙特要求暂缓举办，其他国家多保持沉默。
- 美国施压阻挠：美国不愿看到海湾国家就此达成过多共识，以免压缩其介入空间。特朗普政府曾威胁阿曼勿与伊朗达成安排，类似压力可能延伸至其他国家。
尽管会议推迟，但沙特通过正规渠道表达诉求，保留了未来继续磋商的可能性，这也体现了地区国家寻求战略自主、摆脱过度外部影响的尝试。
全球供应链震荡：原材料涨价潮来袭
受地缘政治及供应紧缺影响，近期杨木基材、纸张、环保胶水等原材料价格持续异动，成本压力向下游传导，多家工厂发布涨价通知。
主要涨价品类梳理
化工类：聚烯烃（PE/PP）受原油带动持续上行；MDI、树脂、尼龙等因巨头调价，成本普遍上涨 500-1700 元/吨；染料及中间体涨幅显著；涤纶长丝及液化气价格同步攀升。
金属类：电解铜高位震荡；钢材小幅回升；钽矿、铌矿受 AI 算力及新能源需求拉动，供应紧缺导致价格较年初翻倍。
纸类与能源：针叶木浆因海外检修库存偏低而价格上涨；原油震荡走强带动下游全线成本抬升，天然气价格亦小幅上行。
相对平稳品类：碳酸锂价格回落，铝价小幅震荡，阔叶纸浆及部分建材走势平稳。
关键金属聚焦：钨资源争夺战白热化
作为钨产业链核心产品的仲钨酸铵（APT）价格飙升。数据显示，其国际市场价格从 2024 年中的每“吨度”300 美元，暴涨至 2026 年 5 月的约 3000 美元，两年涨幅达 9 倍。截至 9 月初，价格仍维持在 2900 至 3100 美元的高位。
本轮多家企业调价均指向原料成本推高运营压力，厂商明确表示不接受预付款锁价，发货以当日价格为准，提醒下游按需备货。这反映出板材等行业正面临从原料端到成品端的全面成本格局重塑。
综合来源：央视新闻、央视财经、中新网、新华社、外媒及公开信息