DHL 携手法国初创 Vela 启用风力货船，预计 2027 年首航跨大西洋
据 2026 年 6 月 25 日报道，DHL Global Forwarding 已达成协议，将采用法国初创公司 Vela 开发的风力货船。该服务预计明年启动，Vela 的首个商业跨大西洋航程计划于 2027 年执行。
船舶规格与航行模式
Vela 正在研发长约 67 米的铝制三体船。单船载货量可达 415 吨，体积约为货运飞机的五倍，但仍远小于传统集装箱船。这些船舶设计航速约 14 节，完全依靠风力驱动。不同于遵循固定班轮航线的传统船只，它们将根据天气模式和风况动态优化航程。
减排效益与市场定位
Vela 表示，相比航空货运，该服务可将温室气体排放量减少高达 99%；与传统海运相比，减排幅度约为 90%。该公司专注于药品、化妆品和奢侈品等高价值、强时效性商品，旨在为托运人提供比标准海运更快捷、且碳足迹远低于空运的解决方案。
商业化前景与舰队规划
DHL 的参与为该项目的商业化提供了关键支撑，助力风力航运初创企业从示范项目迈向常规货物运输。Vela 计划到 2030 年前组建一支由五艘三体船构成的船队，实现每周一次的跨大西洋航行，并向其他公司提供额外的货运能力。
这一倡议标志着商业航运中风力推进技术的复兴，该趋势在本月初于希腊举行的 Posidonia 展览会上得到了显著展示。