通过霍尔木兹海峡的石油运输量已攀升至每日超过 1000 万桶，标志着全球最关键的能源通道之一出现显著复苏。随着美国扩大其军事存在以保障商业航运安全，这一趋势愈发明显。
据一位熟悉情况的美国官员透露，自华盛顿与德黑兰达成临时和平协议以来，原油流动量急剧反弹，在经历了数月因冲突导致的严重中断后，重新恢复了船东和能源交易商的信心。
这一复苏标志着局势出现了戏剧性转折。在危机高峰期，敌对行动和安全威胁导致油轮活动锐减，并推高了全球能源价格。尽管伊朗此前曾展示过其干扰全球最繁忙航道之一的能力，但美国官员现在认为，德黑兰对商业交通的影响力已大幅减弱。
美军存在提升信心
官员表示，油轮活动的增加得到了通过美国中央司令部协调的扩大化美军行动的支撑。海军巡逻、空中支援以及加强后的海上安全措施，鼓励船只使用靠近阿曼的南部航道，该路线被认为比靠近伊朗海岸线的航线更为安全。
最新的航运数据与近期的船舶跟踪数据大致吻合，显示随着安全状况改善，交通流量稳步上升。
冲突发生前，每天约有 2000 万桶原油和成品油通过霍尔木兹海峡。目前的估计表明，如今每日有超过 1000 万桶石油通过该水道，另有 500 万桶通过其他出口路线进入市场，使区域整体出口量接近战前水平。
航运仍是美伊谈判的核心
尽管情况有所改善，但霍尔木兹海峡的航行前景仍是华盛顿与德黑兰 ongoing 谈判中最敏感的问题之一。
据报道，美国高级谈判代表正在寻求一项长期协议，以确保在当前 60 天备忘录到期后，霍尔木兹海峡的商业通行不受限制。这项临时安排允许 vessels 在谈判期间免缴费用过境。
美国总统唐纳德·特朗普和国务卿马尔科·鲁比奥多次表示，任何未来的协议都必须保障自由航行，拒绝要求船只支付过境费或海事服务费的提议。
然而，伊朗尚未公开接受这些条件，并继续主张其与阿曼共同拥有对该战略水道航行的主权权利。
安全风险依然存在
尽管商业交通增加，但安全担忧并未消失。
上周，一艘新加坡籍集装箱船遭到伊朗无人机袭击，短暂引发了人们对脆弱停火可能崩溃的恐惧。该事件触发了报复性军事行动，随后外交努力帮助防止了更广泛的升级。
美国官员认为，此次袭击反映了德黑兰在意识到商业航运在美国加强安保保护下恢复速度快于预期后，试图展示其对霍尔木兹海峡持续影响力的企图。
官员还表示，伊朗在监控船舶动向方面面临日益严峻的挑战，特别是在许多油轮如今在盟国海军力量保护下航行的南部过境走廊。
行业关注持久稳定
尽管油轮活动出现反弹，但航运公司、石油交易商和保险公司仍保持谨慎。
行业利益相关者继续警告，任何试图对国际航运征收过境费或施加限制的做法，都可能违反长期存在的航行自由原则，并可能为影响其他关键全球贸易路线的先例。
目前，油轮交通通过霍尔木兹海峡的信心较冲突高峰期有所增强，但航运高管表示，持久的稳定将取决于持久的政治协议和持续的海上安全保障。
虽然石油出口正在稳步恢复，但航运界的许多人认为，直到谈判产生一个保证国际商业安全和无障碍通行的永久框架之前，霍尔木兹海峡仍然脆弱。