当国内零售市场竞争趋于白热化，出海成为企业寻找第二增长曲线的关键路径。拥有超 40000 家门店的“中国便利店之王”美宜佳，正从社区走向海外，从东莞延伸至河内。其携手越南石油巨头 Petrolimex，将便利店开进加油站的策略，或许为中国零售企业深耕东南亚提供了新范式。
美宜佳联手越南石油巨头 Petrolimex，将便利店植入加油站场景，表面是业态创新，实则是供应链能力的跨境输出。在国内便利店行业高度内卷的背景下，美宜佳凭借扎实的选品、物流及鲜食运营能力构建了核心壁垒。通过复制国内成熟经验并借助本地巨头流量入口，这种“借船出海”模式比单打独斗更具可行性。尽管加油站便利店模型仍需磨合商品组合与用户体验，但其指向明确：中国零售出海的核心竞争力不在于速度，而在于扎根深度。
中国便利店之王，杀入东南亚
今年 4 月，国内最大的便利店连锁品牌美宜佳正式以"Ohmee"品牌身份进军越南和马来西亚市场，引发东南亚业界广泛关注。坐拥 40000 多家门店的美宜佳，不仅在国内具备规模优势，在全球范围内也极具竞争力。其强大的供应链体系与运营经验，使其具备搅动东南亚市场格局的潜力。
联手越南石油巨头，切入加油站
9 月 5 日，Ohmee 与越南最大成品油零售商 Petrolimex 在河内开设首批两家 Ohmee Express 门店。不同于以往布局居民区或商业区的策略，此次新店直接入驻 Petrolimex 加油站。
这是美宜佳国际业务首次尝试“加油站便利店”模式。对于 Petrolimex 而言，此举旨在突破非油品业务增长瓶颈；对于 Ohmee 而言，则是利用自身供应链优势，在加油站这一高流量、强即时消费需求的特定场景中实现精准转化。双方合作实现了资源互补与流量共享。
试点背后：复制国内鲜食运营能力
目前该项目仍处于试点阶段，双方将根据首批门店的商品组合、服务流程及用户反馈决定后续扩张策略。
Ohmee Express 除了提供常规零食饮料外，特别设立了"HOT & FRESH STATION"（热食站）和"Food & Drink"区域。这意味着美宜佳正将其在国内积累的鲜食运营能力复刻至越南，试图以热食、咖啡等差异化商品吸引车主群体。在加油站场景下，用户对便捷性与即时性要求极高，能否跑通“即买即走”的高毛利鲜食模型，将是该模式能否快速复制的关键。若越南试点成功，该模式有望推广至东南亚其他国家，甚至反哺国内市场。
不只是开店，更是供应链输出
美宜佳的出海路径为科技与零售企业提供了三点重要启示：
第一，本地化合作是关键。与 Petrolimex 等本地巨头结盟，有效解决了选址、流量获取及合规性问题，大幅降低了出海初期的试错成本。
第二，场景化创新是突破口。跳出传统社区店思维，深入加油站、交通枢纽等特定场景，构建差异化竞争优势，避免与本土品牌正面交锋。
第三，供应链输出是核心壁垒。出海的本质不仅是门店扩张，更是将国内成熟的供应链体系、数字化管理系统及选品逻辑输出至新兴市场，这才是中国便利店企业的真正护城河。
随着首批 Ohmee Express 落地，中国便利店出海模式正从“单点复制”迈向“深度联姻”。东南亚已成为中国零售与科技企业出海的绝佳练兵场，Ohmee 在越南加油站的新模式成效如何，值得持续观察。
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